* * *Superar las dificultades de las empresas automotrices | Innovar servicios para reducir cargas y prepararse para retomar el trabajo,
¿Los fabricantes promueven conjuntamente la visualización de coches en realidad virtual? Servicios integrales en línea
Para los consumidores que necesitan comprar automóviles privados, ver y comprar automóviles en línea es la mejor manera. Se entiende que la mayoría de las empresas automotrices, como FAW-Volkswagen y SAIC Volkswagen, han lanzado servicios en línea. El horario manual en línea es principalmente de 9 a 21 horas, e incluso brinda servicio ininterrumpido las 24 horas para satisfacer las necesidades de los consumidores de elegir, comprar, usar y reparar automóviles en línea.
Tomemos GAC Toyota como ejemplo. Desde el 5 de febrero, GAC Toyota ha iniciado consultas en línea para ver automóviles, citas para pruebas de manejo, citas para pagos de compras de automóviles y otros servicios. Durante la etapa de visualización del automóvil, los consumidores pueden conocer el modelo de automóvil a través de canales en línea, como el sitio web oficial y su aplicación.
En términos de mantenimiento, muchas empresas de automóviles, como Changan Auchan, también ayudan a los propietarios de automóviles a programar citas de mantenimiento a través de aplicaciones relevantes, que pueden proporcionar mantenimiento puerta a puerta e incluso cuentan con consultores dedicados para desarrollar planes de mantenimiento. Además, los servicios de rescate, los agentes de inspección anual, las consultas sobre seguros y las consultas sobre infracciones también se pueden resolver en línea.
Además, por ejemplo, los distribuidores conjuntos de Geely y Roewe, junto con el sitio web nacional de automóviles verticales * * *, lanzaron conjuntamente "servicios de visualización de automóviles en salas de exhibición inteligentes de realidad virtual en línea, servicios de prueba de manejo puerta a puerta, servicios de vehículos en línea, servicios de mantenimiento puerta a puerta, Los cinco principales servicios en línea de "Servicios financieros en línea integrales" permiten a los consumidores dominar información completa sin salir de casa.
¿Muchas empresas relajarán las valoraciones de febrero? Reducir la carga para los concesionarios
En los últimos días, incluidos Volvo, Great Wall Motors, FAW Group, Geely, Changan, GAC Toyota, Dongfeng Fengguang, Roewe, BYD, Chery Jietu, SAIC Volkswagen, Dongfeng Dayue Kia, GAC Muchas empresas de automóviles, incluidas Trumpchi, Beijing Hyundai, Changan Ford, etc., han introducido sucesivamente políticas de concesionarios para períodos especiales, lo que ha reducido la presión sobre los concesionarios, ha estabilizado el equipo de ventas y ha desempeñado un papel importante a la hora de allanar el camino para las ventas. después de la reanudación del trabajo.
El 2 de febrero, Volvo Cars anunció que no establecería un objetivo de ventas para febrero y que proporcionaría directamente subsidios de personal por un total de más de 10 millones de yuanes a los empleados de los concesionarios. Además, se reforzarán las negociaciones con los bancos para reducir el riesgo de reembolso por parte de un pequeño número de distribuidores; para las tiendas 4S recientemente autorizadas y otros proyectos en construcción, el período de exención se ampliará en función de la fecha de apertura acordada.
¿El 3 de febrero, NDSD, la agencia nacional de distribución y servicio de Changan Ford? Se emitió la sexta carta a los concesionarios La carta señalaba que en respuesta al impacto de la epidemia en el flujo de clientes de ventas, los retornos posventa a las fábricas y la liquidez del capital, Changan Ford ajustará y apoyará una serie de políticas como las de ventas. , posventa y finanzas para minimizar el riesgo operativo.
El 4 de febrero, Dongfeng Dayue Kia emitió un anuncio oficial para posponer la reanudación del trabajo en los concesionarios el 10 de febrero. Al mismo tiempo, con el fin de fortalecer las capacidades de riesgo de mercado de los distribuidores y reducir la presión operativa causada por la epidemia, las políticas operativas se ajustaron en consecuencia en el primer trimestre, fortaleciendo los incentivos para los distribuidores avanzados y estimulando el espíritu de lucha para hacer frente a la entorno actual del mercado.
El 5 de febrero, Great Wall Motors anunció que lanzaría una política de apoyo de "tres reducciones y tres obsequios" para sus cuatro marcas principales: Haval, WEY, Euler y Great Wall Pickup. Entre ellas, las "tres reducciones" incluyen la reducción de la carga de evaluación, la reducción de la carga financiera y la reducción de la carga financiera. Los "tres impuestos" son: empoderar a los concesionarios con servicios multidimensionales, empoderar a los equipos y al personal de ventas de primera línea y empoderar a los concesionarios en las áreas epidémicas de Hubei. En particular, Great Wall Motors brindará un trato especial a los concesionarios en Hubei, donde se encuentra la epidemia. la más severa y la presión operativa es mayor y el máximo apoyo político.
¿Estricta prevención y control en las tiendas 4S? Los preparativos para la reanudación del trabajo están en marcha.
Se entiende que las tiendas 4S de algunas empresas de automóviles y concesionarios reanudarán sus operaciones el 10 de febrero. Antes de que termine la epidemia, los fabricantes recomiendan que los consumidores intenten elegir la selección de automóviles en línea y otros servicios puerta a puerta, y no alientan a tomar la iniciativa de salir a la tienda a ver los automóviles. Al mismo tiempo, para satisfacer a los consumidores que realmente necesitan ver coches y realizar pruebas de conducción fuera de línea, los fabricantes también exigen a los concesionarios que adopten medidas integrales de prevención de epidemias.
Para garantizar la seguridad de las tiendas fuera de línea, los distribuidores deben establecer intervalos de tiempo razonables de acuerdo con sus propias condiciones reales y verificar todos los contactos públicos dentro de los autos de exhibición, sofás del vestíbulo, salas de negociación con clientes, baños públicos, etc. durante el horario comercial el área se desinfecta varias veces y se publica información relevante; los empleados que llegan al trabajo todos los días deben usar etiquetas con su nombre y máscaras, se les controla la temperatura corporal y se les da publicidad a los clientes, y se los limpia y desinfecta en cualquier momento. el proceso de servicio para garantizar la seguridad y sin preocupaciones.
Se entiende que Changan Ford preparó máscaras de protección antivirus especialmente para los empleados de primera línea de cada distribuidor y las envió el 5 de febrero para garantizar que los materiales lleguen a los empleados lo antes posible.
Además de la protección de la salud fuera de línea mencionada anteriormente, también existe un servicio especial. Ya en 65438 + 28 de octubre, Tesla anunció que abriría temporalmente todos los vehículos Tesla a la carga gratuita en súper estaciones de carga para facilitar a los propietarios de automóviles viajar durante la epidemia y reponer energía de manera eficiente y sin problemas cuando sea necesario, brindando realmente comodidad a los propietarios de automóviles. .
Además, los fabricantes de equipos originales también han presentado requisitos estrictos para la reanudación del trabajo. Tomando como ejemplo a Chongqing Changan Automobile, para proteger eficazmente la salud y la seguridad de los empleados después de la reanudación del trabajo, formuló las "Reglas de orientación para la reanudación del trabajo", que establecen claramente que los empleados deben ser inspeccionados y administrados en estricta conformidad con las regulaciones. Por ejemplo, se instalan puntos de medición de temperatura en las entradas y salidas de los vehículos de tránsito y de las fábricas, y se medirá la temperatura de todo el personal que ingrese a la empresa y a la fábrica. Si la temperatura es superior a 37,3 ℃, organice el aislamiento y la observación inmediatamente o busque tratamiento médico cerca.
También se reforzará la gestión en materia de higiene en los comedores de empleados. Es claramente necesario reforzar la ventilación y la desinfección preventiva en los comedores. Las comidas también deben realizarse respetando estrictamente el principio de comidas dispersas y se recomienda a los empleados que traigan su propia vajilla y comida. Después de que los empleados comen en el comedor, regresan al área de trabajo para comer en lugar de comer juntos en el comedor. Si quedan sobras, los empleados las llevarán a casa y las eliminarán.
Vale la pena mencionar que Changan Automobile también ha lanzado un centro de consulta de salud mental abierto las 24 horas para los empleados durante el período de prevención y control de epidemias, a saber, el centro CA-EAP, para ayudar a los empleados necesitados con asesoramiento psicológico. e intervención en crisis. Además, Changan Automobile también ha preparado una colección de información profesional sobre líneas directas de consulta psicológica gratuitas para empleados, incluidas instituciones de terceros como el Departamento de Psicología de la Universidad Normal de Beijing y Psicología Simple.
Evaluación del automóvil
El impacto del nuevo ataque del coronavirus en la sociedad china es evidente. La industria del automóvil es un pilar importante de la economía nacional, y varias empresas automotrices están contribuyendo activamente con su parte. a esta lucha contra la epidemia. En términos de servicio a los consumidores, les brinda una experiencia de compra de automóviles posventa sin salir de casa al brindarles más servicios como visualización de automóviles en línea, consultas, garantía extendida del vehículo, recogida gratuita puerta a puerta y más. En cuanto a los distribuidores de servicios, pueden reducir o cancelar los estándares de evaluación de febrero y extender el período de subsidio para reducir su presión. Con su actitud de servicio y sentido de servicio con los pies en la tierra, los "Autobots" ganaron la batalla de prevención y control de epidemias junto con la gente de todo el país.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.