Siempre es un placer volver a encontrarnos con Emgrand GS, sigamos felices juntos.

Desde el momento en que conocí a Emgrand GS, han estado trabajando diligentemente para acompañarme todos los días. A pesar del viento, la lluvia y el sol, nunca ha perdido su cadena. Cada vez que salgo feliz, vuelvo sano y salvo. ?Mi experiencia al comprar un automóvil Independientemente de las objeciones de mis colegas y amigos, decidí comprar la versión automática de rango medio Emgrand GS1.3 2017 el 15 de enero de 2017. Compro lo que me gusta, no lo que te gusta. Esta frase es una representación concisa, breve y poderosa de mis pensamientos. Entonces, ya que tienes una idea, déjame guiarte para que veas esta idea en la realidad... Cuando se trata de automóviles de producción nacional, me temo que mucha gente se burlará de ella. Una mirada de desprecio. Toda la situación del desarrollo del automóvil nacional ha sido suprimida por empresas conjuntas en los últimos años. La razón principal es que a las empresas nacionales les resulta difícil dominar las tecnologías centrales. El papel de las empresas nacionales en una empresa conjunta de automóviles es la producción, el ensamblaje y la producción. ventas. El diseño y la I+D son casi todos asuntos de inversión extranjera. Este es un círculo vicioso que ha llevado a que las empresas nacionales sean arrebatadas. El nivel de fabricación de maquinaria nacional ha madurado y lo que falta son derechos de propiedad intelectual técnicos. ?Nuestras jóvenes empresas nacionales no se desanimaron, al contrario, afrontaron las dificultades y avanzaron paso a paso. Geely Automobile ha dado un salto cualitativo en su interior. Desde sus automóviles de alta calidad en la era 3.0, Geely se ha establecido firmemente como el automóvil número uno de producción nacional. Primero permítanme explicarles todos los aspectos del Emgrand GS 2017.

El frontal de estilo familiar resulta especialmente atractivo.

¿Apariencia? Tengo que decir que soy un controlador de belleza, ya sea que se trate de autos o personas, solo estoy dispuesto a acercarme a aquellos que son guapos, entonces. ... jaja ... no me critiques, solo digo lo que quiero decir. No planeé comprar un GS. Originalmente planeé comprar un Emgrand. Para negociar el precio ese día, accidentalmente eché un vistazo y vi el que tengo ahora: ¡GS! La cara frontal de estilo familiar de Geely, la forma de la carrocería estilo cupé y el tamaño esbelto del cuerpo inmediatamente me atrajeron profundamente. Originalmente vine aquí para discutir el precio del Emgrand, pero por alguna extraña coincidencia, negocié el precio del GS. ¿Estoy hinchado? No, me fascinaron los fantasmas y me enamoré. ¿Space? No hace falta decir que lo elegí porque me atrajo su apariencia esbelta. Con 4440 mm × 1833 mm × 1560 mm, las dimensiones de largo, ancho y alto son muy atractivas. La distancia entre ejes de 2.700 mm determina directamente el espacio para los asientos de los pasajeros de la segunda fila. Además, el suelo prácticamente plano en la parte trasera garantiza el confort del pasajero trasero central. Cuando vuelvo a mi ciudad natal, no hay ningún problema durante 1.000 kilómetros con cuatro personas más cinco de mí.

Esbeltas luces de circulación diurna LED.

Se ve un poco delgado de lado, lo cual es muy atractivo.

¿Configuración? La configuración de Geely siempre ha sido que nadie se sienta en primer lugar cuando él dice que es segundo. Entrada sin llave, arranque sin llave, faros automáticos, luces de circulación diurna LED, subida y bajada de ventanillas de 4 puertas con un solo toque, aire acondicionado automático, techo corredizo, gran pantalla de control central, etc., ¡todas las configuraciones necesarias están disponibles! Lo único que lamento es que la transmisión manual no tiene control de crucero, lo que hace que sea un poco agotador conducir de regreso a mi ciudad natal. Hace algún tiempo tomé la decisión de instalar yo mismo el control de crucero. Ahora que he solucionado este defecto, elegí el GS Jianmei. ?Potencia? Elegí la versión élite automática de 1.3t. La razón por la que elegí 1.3 en lugar de 1.8 es porque valoro más la potencia. Aunque la potencia del 1.8 es mayor que la del 1.3t, es sólo 4 caballos mayor. En términos de torque, el motor rodante de 1.3T abruma al motor de aspiración natural de 1.8L. Aun así, eran sólo dos hermanos peleando, lo cual no era interesante. En general, no estoy muy satisfecho con su potencia. Después de todo, en una era en la que se utilizan a menudo motores de 1,5T, 1,3T no es suficiente. Afortunadamente, el motor Geely 1.3t se ha descontinuado ahora

45 grados de Meimei

La apariencia atractiva no pasa por alto todos los rincones.

Faros automáticos estilo Hawkeye.

Marca de turbo cerca de la puerta.

La versión intermedia está equipada con llantas de 17 pulgadas. Pero estas son pinzas rojas, que tienen muy buena pinta.

Asiento de conducción amplio y cómodo.

El volante multifunción asistido electrónicamente es muy ligero.

Control de crucero

El arranque con un solo toque es estándar.

Palanca de cambios electrónica de doble embrague y 6 velocidades

Conmutador en tirador de puerta cromado.

El techo solar panorámico no se puede abrir.

El espacio trasero también es muy amplio.

Toda la consola central

Marca de identidad GS.

Los 45 grados traseros también son bonitos.