Conocimientos sobre vehículos eléctricos
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1. Pregunta: No conocemos la marca de Wolong. Por favor danos una breve introducción.
Respuesta: El proyecto de la nueva línea de producción de bicicletas eléctricas de Wolong es un proyecto clave entre los proyectos de inversión listados de Wolong. Se han completado y puesto en funcionamiento las líneas de producción de cuadros de bicicletas eléctricas, pintura en aerosol y equipos de automatización, con una capacidad de producción anual de diseño de 300.000 unidades. Hasta ahora, Wolong Group se ha convertido en el único fabricante nacional de bicicletas eléctricas con tres líneas de producción modernas. La puesta en marcha de la nueva línea de producción ha mejorado enormemente el contenido técnico, la calidad del producto, la eficiencia de la producción y la automatización de la producción de los vehículos eléctricos Wolong.
Para mejorar la competitividad central de las bicicletas eléctricas Wolong, la empresa ha creado un diseño y producción independientes de tres componentes principales de las bicicletas eléctricas: motores, controladores electrónicos y baterías, convirtiéndose en la única empresa nacional que domina los tres componentes principales de la fabricación de bicicletas eléctricas: tecnologías centrales: tecnología de motor de CC sin escobillas de imán permanente, tecnología de controlador y tecnología de batería respetuosa con el medio ambiente.
2. Pregunta: ¿Cuál es la filosofía empresarial de los vehículos eléctricos Wolong?
Respuesta: Con equipos de primera clase, empleados de primera clase y administración de primera clase, brindaremos a los consumidores productos y servicios de primera clase y nos esforzaremos por convertirnos en una marca de primera clase. de vehículos eléctricos domésticos.
3. ¿Cuál es la característica más importante de los vehículos eléctricos Wolong?
Respuesta: La característica más importante de las bicicletas eléctricas Wolong es que están equipadas con todos los componentes principales desarrollados, diseñados y producidos de forma independiente por la empresa, incluidos motores sin inspección nacional, controladores sin escobillas ultrasilenciosos de serie digital y cargadores, haciendo así que todo el rendimiento de la bicicleta eléctrica alcance el más alto nivel. Además, gracias a la selección de baterías de reconocidas marcas nacionales e internacionales como Panasonic, Hypertherm y Weichao, se lanzó por primera vez en China la serie de productos "Golden Combined", y la batería y el cargador están garantizados. durante dos años.
P: ¿Qué es la tecnología digital?
Respuesta: Los vehículos eléctricos Wolong utilizan ampliamente productos de tecnología de series digitales, como motores digitales de frecuencia variable, controladores digitales, cargadores digitales y alarmas antirrobo digitales. Motor digital de frecuencia variable: el motor tiene incorporado un dispositivo de retroalimentación digital líder a nivel internacional, que puede ajustar la descarga de la batería y la potencia de salida del motor de acuerdo con los cambios en la velocidad, la carga y el entorno del motor. Controlador digital: a través del diseño de software y hardware, el controlador digital ultrasilencioso sin escobillas tiene nuevas funciones digitales como carga inversa de pulso negativo, frenado lineal flexible (E-ABS), protección contra pérdida y ultrasilencioso. La nueva tecnología de montaje de computadoras permite que los productos controladores tengan un rendimiento más estable y confiable. Cargador digital: el cargador está equipado con un chip sensor de energía de la batería, que puede identificar automáticamente la energía de la batería, detectar la capacidad de la batería y proporcionar el programa apropiado (es decir, una cadena digital) para cargar automáticamente la batería de acuerdo con la situación existente. Durante el proceso de carga, el cargador puede reparar o incluso eliminar la pasivación de las placas de la batería mediante pulsos especiales, aumentando la capacidad de la batería y alargando su vida útil. Durante la carga, debido a la detección instantánea y la protección de sincronización de la corriente de carga, los fenómenos adversos de deshidratación y expansión de la batería se reducen de manera efectiva. Alarma antirrobo digital: se instala un chip de procesamiento digital (CPU) y el procesamiento de varias señales se conecta a la CPU mediante codificación digital. Tiene las funciones de refuerzo de alarma (la sensibilidad se divide en niveles uno, dos, tres y cuatro), búsqueda de vehículos, desarmado, flash, antirrobo, control remoto y otras funciones. La conexión de información está encriptada con 531441 números y la probabilidad de repetición de la señal es extremadamente alta.
P: Como fabricante de vehículos eléctricos, ¿qué sugerencias tiene para que los consumidores compren vehículos eléctricos?
Respuesta: En primer lugar, debes comprar productos de empresas con fuerza y marca. Los productos de marca no solo tienen garantías confiables de calidad y mano de obra en el proceso de diseño y fabricación, sino que también tienen requisitos de calidad más altos en la configuración de piezas de vehículos eléctricos. Actualmente hay más de 1.000 fabricantes de vehículos eléctricos en China, pero muchas fábricas de vehículos eléctricos cierran todos los días. Si compra un vehículo eléctrico de marca, no existe una garantía confiable para la calidad del producto, lo que afecta gravemente la seguridad personal, y no existe una garantía confiable para el servicio y mantenimiento posventa. En caso de que un vehículo se averíe y no se puedan obtener los servicios de mantenimiento a tiempo, tendrá un gran impacto en la vida.
6. ¿Qué es la “combinación dorada”?
Respuesta: Los vehículos eléctricos Wolong eligen nuevos modelos y utilizan cargadores digitales y baterías especiales para formar una "combinación dorada". Desde el día que el usuario compra el coche, tanto el cargador como la batería pueden disfrutar de dos años de garantía, ahorrándote el coste de un coche eléctrico durante tres años. El cargador digital adopta la tecnología de pulso inteligente de amplitud variable líder en el mundo y está equipado con un software de monitoreo compilado de acuerdo con la curva de carga optimizada y los procedimientos de carga requeridos, que pueden evitar que la carga de la batería se sobrecargue y, al mismo tiempo, puede eliminarse de manera efectiva; sulfuros de las placas de la batería y reducen La batería pierde agua y mantiene perfectamente la consistencia de la resistencia interna del paquete de baterías.
, que permite mantener y reparar la batería durante cada proceso de carga, extendiendo la vida útil del paquete de baterías más de 1 veces. Los cargadores y baterías de la "Combinación Dorada" están asegurados por la Compañía de Seguros Popular de China, que ofrece a los consumidores un seguro de producto. Cualquier problema causado por razones no humanas en un plazo de dos años será resuelto por la compañía de seguros.
7. ¿Tienes alguna sugerencia para el uso y mantenimiento de los vehículos eléctricos?
Respuesta: 1. Uso y mantenimiento del cargador.
(1) Utilice el cargador de soporte proporcionado por el vehículo para cargar. Está prohibido utilizar cargadores no estándar o inferiores.
(2) Al cargar, primero apague el; bloquee la alimentación y retire el cargador. Enchufe el enchufe de salida en la toma de carga y luego enchufe el enchufe de entrada del cargador en la toma de corriente AC220V;
(3) Al cargar, el cargador debe colocarse de manera estable. Al cargar, no cubra el cargador con objetos extraños y no sumerja el cargador en agua o lluvia.
(4) Se recomienda a los usuarios que no lleven el cargador consigo para evitar que se dañe debido a golpes violentos.
2. Uso y mantenimiento de la batería
(1) Elija un cargador compatible de alta calidad para cargar la batería
(2) Al comenzar a escalar; colina, haga todo lo posible para usar la potencia del pedal para reducir la corriente de arranque de la batería;
(3) La batería no debe estar cerca de llamas abiertas o fuentes de calor de alta temperatura, y está estrictamente prohibido. está prohibido abrir la tapa de la batería para evitar peligros;
(4) Para evitar una descarga excesiva, se recomienda cargar el vehículo al día siguiente (o todos los días) después de su uso y almacenarlo de manera alimentaria. está prohibido. Si la batería no se utiliza durante un período prolongado, se debe mantener completamente cargada y cargarla una vez al mes.
3. Uso de motores
(1) Al conducir por una carretera con agua acumulada en días lluviosos, la profundidad del agua no debe exceder el centro del motor para evitar el agua. intrusión y falla del motor;
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(2) Cuando la batería es suficiente, si descubre que el motor no funciona correctamente o hay vibración o ruido anormal, debe apagar la alimentación y envíelo al punto de mantenimiento designado para su reparación a tiempo;
(3) Los radios del motor de radios se aflojarán durante el uso. Se recomienda que los usuarios acudan a un punto de reparación designado para realizar la calibración y el mantenimiento después de usar el automóvil nuevo por un período de tiempo.
4. Uso y mantenimiento del vehículo
(1) No sobrecargue el vehículo mientras conduce, y no coloque objetos o personas con sobrepeso para evitar dañar el controlador, la batería y el motor;
(2) Compruebe con frecuencia si la presión de los neumáticos es suficiente; de lo contrario, la distancia de conducción se verá afectada y, en casos graves, los neumáticos se dañarán;
(3) Al igual que usar bicicletas comunes, lubricar las piezas mecánicas necesarias de manera oportuna, mantenimiento e inspección de seguridad;
(4) Evite exponer el vehículo al sol abrasador y a la lluvia durante mucho tiempo para evitar dañar los componentes de la batería y controlador, causando fallas operativas y accidentes;
(5) Se recomienda que los usuarios acudan al punto de mantenimiento designado para realizar el mantenimiento después de tres meses de uso normal.
Conocimientos sobre el mantenimiento de vehículos eléctricos
Hora: 07:00 horas del 25 de febrero de 2006
El correcto mantenimiento y conservación diario de los vehículos eléctricos no sólo es conveniente y La bicicleta segura también puede prolongar la vida útil de su vehículo eléctrico.
1. Antes de utilizar un vehículo eléctrico, preste atención para comprobar si el vehículo está en buenas condiciones, como si la presión de los neumáticos es suficiente, si los frenos delanteros y traseros son sensibles, si hay alguna anomalía. ruidos en el vehículo, si los tornillos están flojos y si la batería está completamente cargada.
2. Cuando el vehículo recién arranca, debe acelerar lentamente para evitar aceleraciones bruscas y daños a los componentes. Para prolongar la vida útil de la batería y del motor, aplique potencia del pedal cuando el vehículo esté arrancando y subiendo colinas.
3. Bajo la premisa de garantizar la seguridad, intente reducir el frenado y arranque frecuentes mientras conduce para ahorrar electricidad. Al frenar mientras se conduce, se debe aflojar la palanca de control de velocidad para evitar daños al motor y otros componentes. Al salir del automóvil, apague la energía para evitar que el automóvil arranque repentinamente cuando la palanca de control de velocidad se gire involuntariamente y cause un accidente.
4. Presta atención al cargar. No utilice otras marcas de cargadores. El rendimiento de cada marca de cargador coincide con el rendimiento de la batería. Sólo un cargador dedicado puede lograr el mejor efecto de carga.
5. El cargador contiene cables de alto voltaje. No lo desmonte sin autorización. Durante la carga, el cargador no se puede cubrir con nada y debe colocarse en un lugar ventilado. Al mismo tiempo, tenga cuidado de evitar que entren líquidos y partículas metálicas en el cargador, así como de caídas e impactos que puedan causar daños. (Informe de Jinling Evening News)
Conocimientos comunes sobre los vehículos eléctricos
(1) Motor
El motor es un componente clave de los vehículos eléctricos.
Dado que la energía que aportan los vehículos eléctricos es limitada, como vehículo para todo clima, se requiere que el motor resista entornos hostiles y tenga una alta confiabilidad.
Mecánicamente, los motores se dividen en motores con escobillas y motores sin escobillas;
Los motores con escobillas son productos tradicionales con un rendimiento estable. Debería ser la primera opción para los vehículos eléctricos.
El motor sin escobillas es un producto nuevo y su vida útil es mejor que la de los motores con escobillas. Sin embargo, su circuito de control es complejo y requiere una estricta detección del envejecimiento de los componentes. Aunque el motor tiene una larga vida útil, el circuito de control es propenso a fallar. Por lo tanto, la selección de motores sin escobillas debe someterse a estrictas pruebas de confiabilidad para garantizar la calidad.
Los modos de transmisión de salida del motor se dividen en: tipo de rueda, tipo intermedio y tipo de fricción.
El estribo de la rueda tiene una estructura simple y buena apariencia, pero el eje del motor; está estresado y tiene altos requisitos en el motor. Este motor es opcional en las bicicletas eléctricas.
La estructura central es compleja, pero la fuerza sobre el eje del motor es pequeña y el daño al motor es pequeño. Este tipo de motor también está disponible para bicicletas eléctricas.
El tipo fricción tiene una estructura sencilla, pero causa grandes daños a las ruedas y neumáticos, provocando que resbalen en los días de lluvia. (Las bicicletas eléctricas deben elegir este motor con cuidado).
En términos de velocidad de funcionamiento, los motores se dividen en: motor de accionamiento directo de carrera grande y baja velocidad y tipo de reducción de motor de alta velocidad; el primero tiene las ventajas de poco ruido, estructura simple y alta confiabilidad porque elimina la necesidad de un reductor. Pero más pesado que este último. El tipo con ruedas debe accionarse directamente a baja velocidad, mientras que el tipo intermedio suele utilizar un motor de alta velocidad para reducir la velocidad.
Aunque existen muchos tipos de motores, en términos de su corriente principal, las bicicletas eléctricas actualmente disponibles en el mercado se pueden dividir en motores sin escobillas de imanes permanentes de tierras raras, motores de CC sin escobillas de imanes permanentes de tierras raras y motores permanentes de tierras raras. Motores magnéticos sin escobillas según sus principios de funcionamiento. Motor CC sin escobillas de imán permanente de tierras raras.
En el proceso de producción real, dado que el motor de CC con cepillos y dientes es un motor de alta velocidad, los dientes del engranaje son muy pequeños y fáciles de usar, pero es muy fuerte y tiene una fuerte escalada. capacidad. Los motores CC sin escobillas le ahorran la molestia de reemplazar las escobillas de carbón en dos o tres años durante su uso. Pero debido al proceso de control del motor sin escobillas, la precisión es extremadamente alta. Y los controladores de motores sin escobillas también son más caros. Por el contrario, los motores de CC sin dientes y sin escobillas necesitan reemplazar las escobillas de carbón, pero es muy fácil reemplazar las escobillas de carbón y el control del motor es relativamente simple. El motor funciona sin problemas y tiene un alto factor de seguridad.
(2) Fuente de alimentación
La fuente de alimentación de las bicicletas eléctricas utiliza fuente de alimentación química. En la actualidad, los vehículos eléctricos utilizan principalmente baterías de plomo-ácido totalmente cerradas y libres de mantenimiento. Las baterías cambian con el desarrollo de los electrodomésticos. En la actualidad existen baterías de níquel-hidruro metálico, baterías de iones de litio, baterías de níquel-cloruro de sodio, pilas de combustible de membrana de intercambio de protones, etc. En la actualidad, el desarrollo de pilas de combustible y baterías de aire y aluminio está mejorando gradualmente.
La nanotecnología será un foco de investigación en el nuevo siglo. Qian Xuesen predijo en 1991: "Las estructuras nanométricas e inferiores serán el foco de la siguiente etapa del desarrollo científico y tecnológico. Será una revolución tecnológica y, por tanto, se podrá utilizar otra revolución industrial en el siglo XXI. Las nanopartículas se utilizarán como ánodos". para baterías y materiales catódicos. Si se utilizan nanomateriales en las baterías, su rendimiento podría alcanzar un nuevo nivel.
El uso de pilas de combustible como fuente de energía en los vehículos será un objetivo a principios de este siglo, pero el combustible más limpio es el hidrógeno. Sin embargo, todavía existe el problema del almacenamiento de hidrógeno.
(3) Cargador
Como batería de plomo-ácido ampliamente utilizada actualmente en vehículos eléctricos, el cargador es el primero en utilizar un cargador transformador. Pero los cargadores con transformador rara vez se utilizan ahora debido a su gran tamaño, peso, bajo costo y baja eficiencia de carga. Los cargadores electrónicos son actualmente muy utilizados. El voltaje de CA de entrada del cargador es de aproximadamente 220 V y el terminal de salida está conectado a la batería. El método de carga;
Primero, descarga intermitente, utilizando una carga de pulso de corriente grande para compensar; La carga flotante de voltaje constante proporciona un suministro continuo a la batería cargada. Voltaje y corriente de carga estables. El cargador tiene funciones de protección contra cortocircuitos de salida, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobrecorriente y protección contra sobredisparo para garantizar la vida útil de la batería.
Debido al desarrollo de la tecnología de carga rápida en los últimos años, se ha cambiado el concepto tradicional de que las baterías de plomo-ácido tienen un rendimiento de carga rápida deficiente. Los experimentos muestran que la mayoría de las baterías de plomo-ácido reguladas por válvulas pueden soportar una carga rápida. Una carga rápida razonable no solo es inofensiva sino también beneficiosa para prolongar la vida útil de la batería.
(4) Sistema de control
Los motores sin escobillas requieren controladores complejos. La mayoría de bicicletas eléctricas actualmente en el mercado utilizan motores de escobillas y sus sistemas de control son relativamente sencillos. Inicialmente, la gente utilizaba el control de relé para realizar la función de arranque. A medida que aumenta la demanda de bicicletas eléctricas, se utilizan habitualmente controladores electrónicos y algunas incluso utilizan controladores digitales.
El controlador puede cooperar con la palanca de control de velocidad para controlar la velocidad del motor, la corriente, el voltaje del terminal del motor, la subtensión y la velocidad del motor. El controlador puede controlar la corriente de salida y generar la potencia requerida sin quemar el motor.
Existen tres tipos de mangos reguladores de velocidad: tipo elemento Hall, tipo eléctrico nuevo y tipo potenciómetro. En la actualidad, la nueva tecnología eléctrica es la más madura y fiable, por lo que se utiliza ampliamente. En la actualidad, los reguladores de velocidad por ancho de pulso se han utilizado ampliamente. El exitoso desarrollo de un controlador totalmente digital para bicicletas eléctricas ha supuesto el primer paso hacia el campo de la alta tecnología digital y abrirá un mercado más amplio para las bicicletas eléctricas.
Cómo sustituir la batería de un vehículo eléctrico de forma más rentable
Ahora se tarda año y medio en sustituir la batería de un vehículo eléctrico, pero cómo sustituir la batería ¿De un vehículo eléctrico es más rentable? A continuación le proporcionaré las precauciones para reemplazar la batería, de modo que pueda gastar menos o nada de dinero y extender la vida útil de la batería.
Primero, determine si debe reemplazar la batería en función del kilometraje del vehículo eléctrico. Si aún puedes recorrer 15 kilómetros después de cargarla, no te apresures a gastar dinero para reemplazar la batería. En términos generales, la eficiencia de descarga de una batería aumenta a medida que aumenta la temperatura y viceversa. El clima cálido en verano no solo reducirá el kilometraje, sino que también lo extenderá durante un cierto período de tiempo.
El segundo es un cargador de batería rápido que puede cargar la batería en poco tiempo (normalmente alrededor de una hora) y al mismo tiempo activar las moléculas químicas de la batería para prolongar su vida útil.
El tercero es reemplazar la batería, pero debes entender su rendimiento. En la actualidad, las baterías Panasonic, las baterías Haibao, las baterías Guangneng y las baterías Tianneng reconocidas a nivel nacional tienen un rendimiento estable y una calidad confiable.
El uso y mantenimiento de las bicicletas eléctricas
Una bicicleta eléctrica es un nuevo tipo de bicicleta. Es similar a una bicicleta en su uso, pero también es muy diferente. Aquí explicaremos en detalle cómo usar y mantener correctamente las bicicletas eléctricas:
1 Aprovechando la multifuncionalidad de las bicicletas eléctricas, la forma más ideal de usarlas es ayudar a las personas a moverse, usar electricidad. para ayudar a las personas a moverse y combinar mano de obra y electricidad, ahorrando mano de obra y electricidad.
2. Para las bicicletas eléctricas con función de arranque cero, debido a la gran corriente, el alto consumo de energía y el fácil daño de la batería al arrancar desde parado, primero se debe pedalear la bicicleta y luego encenderla. y luego acelera a cierta velocidad para evitar la sobrecarga de la batería. La descarga del escape aumenta el kilometraje con una sola carga y ayuda a extender la vida útil.
3. La batería debe cargarse con un cargador especial equipado con el vehículo. El enchufe de entrada se conecta a la toma de CA y el enchufe de salida se conecta a la caja de la batería. La caja de la batería debe enchufarse primero y luego conectarse a la alimentación de CA. No puedo extraviarlo. La carga completa tarda de 3 a 8 horas. Es mejor cargar la batería unas horas más.
4. A veces el puño del acelerador de una bicicleta eléctrica no se puede devolver completamente a su posición original. Desarrolle el buen hábito de empujar la manija hacia su posición original después de completar la aceleración.
5. Al frenar, la potencia del motor se cortará inmediatamente. Pero cuando se quita el freno, si el mango del acelerador todavía está en la posición de aceleración, el motor recibirá corriente inmediatamente y avanzará, lo que no favorece la seguridad. Asegúrese de desarrollar el buen hábito de empujar la manija hacia su posición original después de completar la aceleración.
6. Antes de cada uso de una bicicleta eléctrica, verifique: (1) si la presión de los neumáticos es suficiente, lo que puede reducir la fricción entre el neumático y la carretera (2) si la dirección del manillar es confiable; y si los frenos son flexibles y efectivos para garantizar la seguridad en la conducción (3) Verifique si el enchufe de la caja de la batería y el enchufe del cargador están flojos, si la caja de la batería está bloqueada, si el nuevo botón de la luz es efectivo y asegúrese de que el circuito; es suave.
7. Las bicicletas eléctricas no son aptas para circular por carreteras irregulares o empinadas. Si encuentra tales caminos, conduzca despacio o bájese del vehículo.
8. Cuando conduzca en invierno, utilice la fuerza del pedaleo tanto como sea posible. Esto no solo ejercitará su cuerpo, sino que también ayudará a prolongar la vida útil de la batería. (Debido a que la baja temperatura reduce la capacidad de la batería, si la profundidad de descarga aumenta, el kilometraje de conducción continua se acortará).
9. Aunque las bicicletas eléctricas tienen un buen rendimiento a prueba de lluvia, evite la luz solar directa y la lluvia para evitar que el cuerpo o las piezas giratorias se oxiden. Al usarlo en temporada de lluvias o al pasar por piscinas o agua acumulada, el nivel del agua no debe ser superior a la línea central del eje para evitar daños causados por la intrusión de agua en el motor.
10. La capacidad de carga estándar de una bicicleta eléctrica es de 80 kg, por lo que se debe quitar el peso del ciclista, evitar objetos con sobrepeso y utilizar pedales para ayudar en la carga.
11. La altura del asiento de una bicicleta eléctrica se basa en que los pies del ciclista toquen el suelo para garantizar la seguridad.
12. La vida útil de las baterías de plomo-ácido para bicicletas eléctricas está estrechamente relacionada con el uso y mantenimiento diario del usuario.
En términos generales, se deben tener en cuenta los siguientes puntos: (1) Cuanto menor sea la profundidad de descarga (más corta la distancia), mayor será la duración de la batería. Generalmente debemos desarrollar el buen hábito de cargarlos cuando los usamos, y mantenerlos siempre completamente cargados cuando los usamos. (2) Cuando es necesario dejar la batería durante un período prolongado, primero se debe cargar y cargar con regularidad, generalmente una vez al mes. (3) Una gran descarga de corriente es perjudicial para la batería, por lo tanto, utilice la asistencia del pedaleo al arrancar, subir cuestas, cargar peso o afrontar el viento. (4) Al cargar, utilice el cargador correspondiente y colóquelo en un lugar fresco y ventilado para evitar altas temperaturas y humedad. Nunca permita que entre agua en el cargador para evitar accidentes por descargas eléctricas.