¿Cómo elegir tu primer SUV rentable? ¿Pentium T55 o Roewe RX5?
Sin embargo, por unos 654,38 millones, si quieres comprar un SUV, sólo deberías elegir un SUV compacto, por lo que en este segmento del mercado. La competencia entre Pentium T55 y Roewe RX5 ha comenzado, y ambos son los "protagonistas" de este nivel. ¿Cuál es su diferencia? Expliquemoslo en detalle.
Cuando los consumidores jóvenes eligen un automóvil, lo mejoran constantemente teniendo en cuenta los amplios requisitos de apariencia, interior y potencia. La apariencia de alto valor es a menudo una razón para que los consumidores jóvenes paguen por este automóvil.
El Pentium T55 puede satisfacer plenamente las necesidades de los consumidores jóvenes en términos de valor nominal. En términos de apariencia, el lenguaje de diseño es "superficie curva sexy con filosofía de luces y sombras", al tiempo que incorpora el estilo chino. El diseño del conjunto de luces adopta una combinación de faros completamente LED y, al mismo tiempo, incorpora el antiguo elemento de arma china "Ge", combinado con la amplia rejilla de entrada de aire poligonal en forma de gota de lluvia digital, creando un impacto visual y altamente reconocible del vehículo.
El diseño general de la cola es sencillo y elegante. No solo está equipado con una floración a gran escala, sino también con luces traseras penetrantes, que realzan la atmósfera elegante y dinámica de la cola.
En cuanto al diseño del Roewe RX5, en mi opinión, el diseño general del Roewe RX5 sigue siendo muy exitoso. Al menos desde su lanzamiento nadie dijo que fuera feo por su diseño. A la parrilla poligonal se le suma una rejilla de entrada de aire en forma de panal, que está conectada a los faros afilados en los lados izquierdo y derecho, lo que aumenta el reconocimiento y extiende el ancho longitudinal del vehículo. La pala delantera rodeada por ella está cromada y llena de dinámica. Además, el juego de faros también añade funciones prácticas como fuentes de luz LED de matriz de lejos y de cerca, luces de circulación diurna LED, faros automáticos, ajuste de la altura de los faros y apagado retardado de los faros.
Roewe RX5 tiene una relación lateral muy coordinada. Las superficies curvas creadas por líneas son de muy alto nivel y la postura del cuerpo también es muy buena. La parte delantera del coche es larga y, después de la cabina, crea una fuerte actitud dinámica. Y llantas de aleación de aluminio pulido de 19 pulgadas con radios múltiples y neumáticos de tamaño 225/55 R19 delante y detrás. Vale la pena mencionar que proporciona una manija de puerta oculta que es popular actualmente. Después de desbloquearla, aparecerá automáticamente y el ritual estará completo.
La longitud, el ancho y la altura del Pentium T55 son 4434*1850*1625 (mm) respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2650 mm. El tamaño total del Pentium T55 se encuentra entre los SUV pequeños convencionales y los SUV compactos. . Este tamaño no sólo es raro entre modelos del mismo nivel, sino que también se puede ver que su longitud y distancia entre ejes están justo entre el T33 y el T77, ambos de 4,3 metros de largo, y la distribución del producto es densa.
Los logros de lujo del nuevo Roewe RX5 de tercera generación se benefician del lujoso diseño de carrocería de carrocería ancha. El nuevo automóvil puede brindar a los usuarios una experiencia de conducción cómoda y estirada. El espacio vertical en el automóvil es de hasta 1200 mm y el espacio para los codos en un lado es de 388 mm. La carrocería más ancha de la misma clase con 1.890 mm y la larga distancia entre ejes de 2.765 mm son el "evangelio" más grande para los pasajeros de larga distancia.
En términos de configuración tecnológica, ¡el Pentium T55 es sincero! Equipado con una gran cantidad de funciones auxiliares de conducción inteligente, la cámara de tercera generación del radar de quinta generación de Bosch, solución de control de dominio para lograr una conducción inteligente L2+.
Entre ellos, con la ayuda de imágenes panorámicas de 360°, los conductores novatos también pueden obtener las condiciones del entorno del vehículo en tiempo real, evitar obstáculos como los niños con anticipación o tomar medidas de frenado para solucionar problemas en el capullo. Durante la conducción, si el conductor no detecta una anomalía a tiempo, se acerca demasiado al obstáculo que tiene delante o hay una desaceleración repentina, una colisión u otro accidente más adelante, el sistema de frenado automático de emergencia del Pentium T55 frenará activamente para garantizar la seguridad en la conducción.
Otro Pentium T55 también tiene la función de calefacción del espejo retrovisor, lo cual es encomiable. Al conducir bajo la lluvia y la nieve, no podrá ver los alrededores, lo que puede mejorar la seguridad en la conducción. Otras configuraciones también son ricas, incluido el filtrado de PM2.5, control de crucero, aire acondicionado automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, ventanas de un toque, faros LED, asientos delanteros con calefacción, arranque sin llave, entrada sin llave, etc. Y puede encontrar modelos compatibles que puedan satisfacer las necesidades de la mayoría de los conductores.
Por supuesto el nuevo Roewe RX5 tampoco está nada mal.
En términos de configuración, proporciona aire acondicionado automático, salidas de aire en los asientos traseros, control de zona de temperatura, filtrado de PM2.5 en el automóvil, radar de estacionamiento trasero, imagen panorámica de 360 grados, crucero adaptativo a máxima velocidad, cambio de modo de conducción (deportivo) , estacionamiento automático y asistente en pendientes, descenso de pendientes pronunciadas, baúl eléctrico, memoria de posición del baúl eléctrico, cierre centralizado en el automóvil, sistema de arranque sin llave, control remoto.
En cuanto a potencia, el Pentium T55 equipa de serie un motor turboalimentado de 1,5T, con una potencia máxima de 124kW y un par máximo de 258n·m. El Nuevo Binyue equipa un 1,5T. Motor +7DCT con una potencia máxima de 130 kw 255n* ¿alto par? m Changan CS35PLUS está equipado con un motor turboalimentado de 1.4T, con una potencia máxima de 118kW y un par máximo de 260n? m En términos de transmisión, los tres modelos se combinan con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades.
El nuevo Roewe RX5 de tercera generación está disponible en dos variantes de potencia: versión de combustible y versión híbrida enchufable. La versión de combustible está equipada con un nuevo motor turboalimentado de inyección directa en cilindro 1.5TVTGI con una potencia máxima de 138 kW y un par máximo de 300 N·m. A juzgar por la experiencia de conducción real, el nuevo coche tiene una respuesta del acelerador sensible y enérgica. Arranque y rendimiento energético llamativo.
Aunque la potencia de los dos coches es similar, a juzgar por la experiencia previa del autor, el Pentium T55 tiene una respuesta de potencia más rápida y una velocidad de cambio más suave. En términos de economía de combustible, el consumo total oficial de combustible cada 100 kilómetros es de solo 6,6 litros.
En términos de suspensión del chasis, el Roewe RX5 adopta una suspensión delantera independiente MacPherson y una estructura de suspensión trasera independiente multibrazo. Esto es al mismo tiempo. Es más común en los modelos de clase. La experiencia real con el automóvil muestra que el rendimiento de la suspensión del Roewe RX5 es relativamente duro al mismo nivel. Aunque se utiliza una suspensión trasera independiente multibrazo, el soporte de la suspensión sigue siendo relativamente bueno y las vibraciones sutiles en la carretera se pueden filtrar por completo frente a algunos baches más grandes, el rendimiento general de la suspensión también es más nítido y. más ordenado.
El Pentium T55 utiliza puntales MacPherson delanteros y suspensión trasera con barra de torsión, y el ajuste es relativamente cómodo. Cabe mencionar que la configuración del tamaño de los neumáticos del Pentium T55 es relativamente alta, con 225/55 R18 para el modelo de gama baja y 245/45 R19 para el modelo de gama alta. Es mayor que los tamaños de neumáticos de algunos compactos. SUV. ¡Es amable! El Pentium T55 tiene un ángulo de aproximación de 20° y un ángulo de salida de 27°, y su transitabilidad sigue siendo muy buena.
En general, como productos ligeros nacionales, ¡Pentium T55 y Roewe RX5 son muy adecuados para ser el primer SUV para jóvenes! El Pentium T55 es un excelente modelo diseñado por FAW Pentium para las necesidades de viaje de los chinos. Además de la clásica combinación de potencia y prácticas configuraciones tecnológicas inteligentes que se adaptan mejor a las condiciones de las carreteras nacionales, sus políticas actuales de venta en tienda siguen siendo muy sinceras (como garantía de por vida, exención de impuestos sobre la compra, etc.). puede tomar medidas ~
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