¿Cómo ayudar a la industria pesquera de Escocia a “luchar por la supervivencia” cuando el Brexit bloquea las exportaciones?
Según informes de los medios, después de que el Reino Unido abandone la UE, todos los productos pesqueros del Reino Unido deben descargarse de los camiones y luego ponerse en cuarentena uno por uno en la aduana. Anteriormente, solo se necesitaba un día para transportar estos productos del mar desde Escocia a Francia, pero ahora se necesitan al menos tres días para completar el proceso de cuarentena. Además, los lugareños supuestamente revelaron que los pequeños exportadores de productos del mar fueron los más afectados, ya que podrían haber acumulado pequeñas cantidades de productos del mar y exportarlos juntos durante la cuarentena. Esto ya no es posible, hay que separarlos y pasar uno a uno las normas de cuarentena. Además, el mayor proveedor de productos del mar de la UE ha detenido las entregas de productos del mar escoceses. Según los informes, planean utilizar una semana para aclarar los estándares de despacho de aduanas para la cuarentena de productos del mar en la UE después de que el Reino Unido abandone la UE para evitar pérdidas innecesarias.
Algunos comerciantes de productos del mar escoceses dijeron que los problemas de cuarentena aduanera se debían principalmente al sistema informático actualizado por el gobierno a finales del año pasado. Al Reino Unido le llevó dos años abandonar la UE, pero los fallos del sistema siguen siendo habituales, lo que provoca que los empresarios escoceses sufran grandes pérdidas. Muchos pescadores escoceses han dejado de pescar debido al impacto continuo del problema y el precio de los productos del mar ha comenzado a bajar. Muchos pescadores escoceses dicen que sus intereses se han visto muy afectados por las políticas aduaneras. Algunos pescadores incluso amenazaron con amontonar mariscos podridos frente al Parlamento británico en protesta si el problema no se resuelve la próxima semana.
Según informes de los medios, el gobierno británico ha recomendado que las empresas de logística aceleren la frecuencia de las entregas por camión, con la esperanza de evitar la escasez de mercancías en el Reino Unido. El Ministerio de Agricultura británico también ha declarado anteriormente que debido a las políticas aduaneras poco claras entre el Reino Unido y la Unión Europea, existe una alta probabilidad de que productos futuros sean bloqueados. Los ministros del gabinete británico también dijeron en el Parlamento que el gobierno está haciendo todo lo posible para resolver el problema.