¿Cuál es el nivel de AVIC Huayan?
Una filial de tercer nivel de una empresa central
El nombre completo de China Avionics Inspection Huayan Technology Co., Ltd.: Shijiazhuang Huayan Transportation Technology Co., Ltd. se estableció en 1987. Es una empresa de alto nivel. Empresa tecnológica especializada en la investigación, desarrollo, producción y venta de tecnología y equipos de inspección automotriz. El capital registrado es de 40 millones de RMB y su dirección es el Parque Industrial No. 2, ciudad de Shangzhuang, distrito de Luquan, ciudad de Shijiazhuang. En 2012, la empresa se fusionó oficialmente con "AVIC Electrical Measurement Instruments Co., Ltd.", una empresa que cotiza en bolsa bajo la Aviation Industry Corporation de China, una empresa central de China, y se convirtió en su holding.
上篇: Problemas de patentes con intercoolersSería beneficioso para todos los coches turboalimentados utilizar intercoolers, y los intercoolers estándar originales generalmente tienen margen de mejora. Debido a que lo que perseguimos es introducir la mayor cantidad de aire posible al motor, si la estructura interna del intercooler afecta el flujo de aire, significa que el motor perderá algo de potencia. Los dos parámetros más críticos para la calidad de un intercooler son el modelado de sus canales internos de flujo de aire y el diseño de sus radiadores. En un mundo ideal, el diseño del intercooler es tal que el área del disipador de calor puede ser lo más grande posible, y es mejor no tener curvas pronunciadas ni marcas de soldadura en el canal de flujo de aire que obstaculicen el flujo de aire. ¿Alguien piensa que, dado que todos los intercoolers afectan el flujo de aire de admisión, vale la pena usar un intercooler? Teniendo en cuenta que un intercooler bien diseñado y de alta calidad con poco impacto en el flujo de aire puede aumentar la potencia, creemos que es más rentable utilizar un intercooler. Imagínese, si el valor de impulso del automóvil original es de 15 psi, según estimaciones de expertos experimentados, la pérdida de presión causada por el intercooler es generalmente de 0,5 a 0,9 psi. Incluso si se utiliza un intercooler, la pérdida de presión no excederá los 1,3 psi. Debido a que aumentar la presión hará que la temperatura del aire de admisión aumente, y reducir la temperatura del aire de admisión también provocará las pérdidas de presión correspondientes, así que no culpe por completo a la pérdida de presión de admisión. 下篇: ¿Cuál es el factor de multiplicación del trabajo creativo por las patentes? La creatividad de la invención es el coeficiente de recompensa por el trabajo realizado por el inventor. El factor de multiplicación del trabajo creativo de una patente se refiere al factor de recompensa por el trabajo del inventor en función del grado de creatividad de la invención al evaluar una patente. El factor de multiplicación del trabajo creativo se introdujo para recompensar a los inventores que realizaban invenciones muy creativas. Este coeficiente proporcionará protección adicional de derechos o compensación por el trabajo del inventor y brindará más ventajas en el ejercicio de los derechos de patente.