Derechos de propiedad intelectual para el desarrollo del automóvil mundial
Texto/"Car Man" Zhang Min
Se reunió el Congreso Nacional del Pueblo y el mundo se centró en China.
Bajo la epidemia, la economía global ha experimentado cambios importantes no vistos en un siglo. China necesita coraje y determinación, así como sabiduría para convertir rocas en decenas de miles.
2020 coincide con el año de la victoria decisiva en la construcción de una sociedad moderadamente acomodada en todos los aspectos, el año de la batalla decisiva contra la pobreza y el comienzo del XIII Plan Quinquenal. ¿Adónde irá la economía de China y cómo funcionará sin problemas el barco gigante? La mañana del 22 de mayo, el informe de labor gubernamental dio la respuesta.
A diferencia de años anteriores, el informe no propuso objetivos específicos para el crecimiento económico a lo largo del año, sino que enfatizó la necesidad de dar prioridad a la estabilización del empleo, garantizar los medios de vida de las personas y esforzarse por lograr el objetivo. de construir una sociedad moderadamente acomodada de manera integral. Bajo este objetivo, el trabajo actual se centra en "seis garantías" y "seis de estabilidad". Sólo adhiriéndonos al resultado final de las "seis garantías" podremos estabilizar los fundamentos económicos y sentar una base sólida para construir una sociedad moderadamente acomodada de manera integral.
Ya sea para garantizar el empleo y los medios de vida de las personas, o para prevenir y desactivar riesgos, debe haber un apoyo estable al crecimiento económico y una fuerza impulsora de la innovación como motor del desarrollo.
Como "piedra de lastre" de la economía china, a la industria del automóvil, con una larga cadena industrial, se le han confiado importantes responsabilidades. En la lucha contra la epidemia, la industria automotriz está desempeñando un papel enorme en el mantenimiento de la estabilidad ecológica de la industria manufacturera y la mejora de la capacidad económica de China para resistir la invasión.
Los automóviles están muy relacionados con el desarrollo macroeconómico de China. En el período crítico para lograr una prosperidad moderada e integral, la industria automotriz estabilizará las cadenas industriales y de suministro, mejorará la resiliencia y el potencial del desarrollo económico y salvaguardará el progreso constante de la economía china.
Asegurar la estabilidad y buscar el progreso manteniendo la estabilidad.
Las "seis estabilidad", la primera prioridad es estabilizar el empleo; las "seis garantías", la primera prioridad sigue siendo mantener el empleo.
Afectada por la epidemia mundial, la economía mundial ha sufrido un grave deterioro, la cadena industrial y la circulación de la cadena de suministro se han bloqueado, el consumo interno, la inversión y las exportaciones han disminuido y la presión sobre el empleo ha aumentado significativamente.
La industria automotriz es un importante pilar para el desarrollo de la economía nacional y una manifestación importante de la fortaleza y competitividad nacional integral del país. El valor agregado de la industria del automóvil representa aproximadamente el 3% del PIB, lo que puede impulsar y promover industrias como las del acero, la maquinaria, los productos químicos, el caucho, la electrónica, la investigación científica, los servicios para el automóvil, los seguros para el automóvil y la financiación del automóvil. En 2019, los ingresos de la industria nacional de fabricación de automóviles fueron de 8,08 billones de yuanes. Mantener la estabilidad de la ecología manufacturera y la cadena de suministro puede evitar o reducir el impacto negativo a largo plazo en la economía de China.
Recientemente, Miao Wei, Ministro de Industria y Tecnología de la Información, dijo en una conferencia de prensa de la Oficina de Información del Consejo de Estado que la industria del automóvil refleja mejor la importancia de la cadena industrial, la integridad de la cadena de suministro y la integración global. La propia industria del automóvil tiene una larga cadena industrial, amplias conexiones, un alto grado de globalización y se ve muy afectada por la epidemia. La reanudación de la producción en la industria del automóvil puede irradiarse a otras industrias manufactureras y reactivar las industrias upstream y downstream.
En primer lugar, la industria del automóvil es una industria altamente integrada que involucra acero, productos químicos, energía eléctrica, fabricación de equipos, materias primas electrónicas y venta de productos, y está estrechamente relacionada con empresas upstream y downstream.
En segundo lugar, la industria del automóvil desempeña un papel muy importante en el desarrollo económico y en la estimulación de la demanda interna. Como industria intensiva en mano de obra y activos, la industria del automóvil tiene una gran cantidad de empleados y está relacionada con la modernización económica, la mejora de los medios de vida de las personas y la estabilidad social. Mantener el desarrollo saludable de la industria del automóvil es proteger los medios de vida de las personas.
En tercer lugar, la industria del automóvil no sólo asume la responsabilidad de satisfacer las necesidades de la defensa nacional, la construcción económica y el desarrollo social, sino que también asume la tarea de proporcionar automóviles de alto nivel, satisfacer la creciente demanda de los consumidores y mejorar el índice de felicidad de las personas. La introducción del automóvil en los hogares de la gente corriente es, hasta cierto punto, uno de los criterios de evaluación para lograr una sociedad acomodada. Si lo primero significa "fortalecer el país", lo segundo significa "enriquecer al pueblo".
El 31 de marzo, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado determinó "tres medidas importantes" para promover el consumo de automóviles. Gracias a una serie de políticas de estímulo, como la flexibilización de las restricciones a las compras y la reducción de impuestos y tasas, la industria del automóvil ha ido saliendo gradualmente de su crisis.
Después de 21 meses de caída de las ventas, las ventas de automóviles en China lograron un crecimiento positivo por primera vez en abril de este año. La fuerte recuperación de la industria del automóvil condujo directamente a un mejor comportamiento de los datos macroeconómicos en abril. Los datos muestran que en abril, el valor agregado industrial nacional pasó de una disminución de 1,1 en marzo a un aumento de 3,9, con la industria automotriz haciendo una contribución mayor.
Al mismo tiempo, la industria del automóvil todavía tiene un gran potencial. Aunque la tasa de crecimiento se ha desacelerado, en comparación con los datos de miles de personas en los países desarrollados, el mercado automovilístico nacional todavía tiene mucho margen de mejora.
El informe de labor del gobierno señaló que para implementar la estrategia de expandir la demanda interna y acelerar la transformación del modelo de desarrollo económico, es necesario profundizar las reformas estructurales del lado de la oferta, resaltar la orientación de los medios de vida de las personas, y combinarse y promoverse mutuamente de manera efectiva para impulsar el consumo y ampliar la inversión.
En cierto sentido, las "seis garantías" y las "seis estabilidad" se refuerzan mutuamente: aumentan los ingresos y protegen los medios de vida de las personas al estabilizar el empleo, mejorar la disposición y la capacidad de consumo de los residentes y, por tanto, promover el consumo. recuperación. . En este punto podemos encontrar un hermoso circuito cerrado de la cadena de la industria del automóvil.
Durante las dos sesiones, representantes de la industria automotriz de la APN y miembros de la CCPPCh ofrecieron sugerencias sobre cómo promover el consumo de automóviles. El representante Chen Hong, presidente de SAIC, sugirió relajar las restricciones de retiro para el fondo de previsión de los empleados. El representante Zeng Qinghong, presidente del Grupo GAC, sugirió reducir la carga fiscal, mejorar el entorno de consumo de automóviles, ampliar los canales de consumo y resolver activamente problemas como "; dificultad para estacionar" y "dificultad para cargar"... El objetivo final es promover el consumo de automóviles, brindar a la gente un mejor entorno de compra y uso de automóviles y reducir el costo de compra de automóviles.
La reforma activa un nuevo impulso
La reforma y el crecimiento se complementan entre sí. Existe una relación entre crecimiento y declive en el corto plazo, y el potencial de crecimiento está protegido en el largo. término.
“Con reformas y apertura para estabilizar el empleo, proteger los medios de vida de las personas, promover el consumo, promover el mercado y estabilizar el crecimiento, encontraremos una nueva manera de responder eficazmente a las crisis y lograr un círculo virtuoso”. Este informe sobre la labor del gobierno menciona nuevamente que confiar en la reforma estimula la vitalidad de las entidades del mercado y genera un nuevo impulso para el desarrollo. Esto muestra la confianza y determinación del partido y del gobierno para profundizar las reformas en todos los aspectos.
La reforma compensará la presión externa y eliminará las crisis internas. Continuar profundizando la reforma y buscando el desarrollo, y luchar contra la incertidumbre con determinación estratégica. La industria automotriz es igualmente responsable.
No hace mucho, la 13ª reunión del Comité Central para la Profundización Integral de las Reformas propuso que cuanto más severo y complejo sea el entorno de desarrollo, más decididos debemos estar a profundizar las reformas. Antes de las dos sesiones, el Comité Central del Partido Comunista de China y el Consejo de Estado emitieron las "Opiniones sobre la aceleración de la mejora del sistema económico de mercado socialista en la nueva era". Este es un artículo de 10.000 palabras que proporciona orientación para la profundización. la reforma del sistema económico y la aceleración del mejoramiento de la economía socialista de mercado en el presente y en el futuro. El sistema económico de mercado proporciona el diseño de alto nivel.
Establecer un sistema fiscal y tributario moderno es uno de ellos. Entre los ingresos fiscales internos en 2019, el impuesto al consumo anual de la industria de fabricación de automóviles superó los 90 mil millones de yuanes, lo que representa el 8% de los ingresos totales del impuesto al consumo. Li Shufu, presidente de Geely Holding Group, y Wang Fengying, presidente de Great Wall Motors, propusieron conjuntamente cambiar el impuesto a la compra de vehículos de un impuesto central a un impuesto central y un impuesto local, con una proporción de 50 a 50.
A medida que la producción de automóviles de mi país entra en una etapa de desarrollo de alta calidad, es necesario activar aún más la vitalidad del consumo. Cambiar el método de recaudación del impuesto a la compra de vehículos tendrá beneficios tangibles. Esta es también la intención original de los representantes de. las dos sesiones para proponer la reforma tributaria.
En primer lugar, los impuestos pueden aumentar significativamente las finanzas locales y aliviar eficazmente la presión de gasto de los gobiernos locales sobre las "tres garantías" (proteger los medios de vida de las personas, garantizar los salarios y garantizar las operaciones; en segundo lugar, es propicio); para movilizar el entusiasmo de los gobiernos locales y estimular las ventas de automóviles. El consumo crea condiciones.
En términos de reforma institucional, el informe de trabajo del gobierno se centra en mejorar la eficacia de la reforma de los activos y empresas estatales. Estimular la vitalidad a través de reformas y aprovechar el poder del mercado son señales claras transmitidas y publicadas en el informe sobre la labor del gobierno de este año.
“Implementar la reforma de tres años de las empresas estatales, mejorar el sistema de supervisión de los activos estatales y profundizar la reforma de propiedad mixta. Básicamente completar la desinversión de funciones sociales y resolver los problemas que quedaron. "Las empresas estatales deben centrarse en su negocio principal, mejorar el mecanismo operativo orientado al mercado y mejorar la competitividad central".
En los últimos años, las empresas automotrices estatales han sido los "líderes" en. la reforma de los sistemas y mecanismos de fabricación. Entre las empresas estatales, China FAW ha logrado resultados inmediatos, incluido el reclutamiento competitivo "todos los empleados se pusieron de pie" y el lanzamiento de una nueva estrategia para la marca Hongqi.
Sobre esta base, "Bestune" comenzó una vez más la autoinnovación de Nirvana y la reforma de "reducción" de Dongfeng Motor, la supervivencia del más apto y los viajes ligeros, y se deshizo de casi 70 filiales en cuatro años. Inversores de negocios de vehículos de nueva energía...
En las empresas estatales locales, el Grupo GAC implementa un sistema de gestión profesional y promueve activamente reformas en el accionariado de los empleados en GAC NIO, Zhongcheng Insurance, Mobility y otras empresas. En 2019, el Grupo GAC profundizó una vez más su reforma organizacional, implementó un sistema de sede y fortaleció el desarrollo integrado de la investigación, producción y ventas de marcas independientes y la sinergia de toda la cadena industrial. BAIC intentó una serie de inversiones de capital estratégicas en la industria; forma de inversión de capital estatal; el Plan de reforma de propiedad mixta de Chery Automobile... Todo esto ha sucedido y, con un avance continuo, las próximas reformas de las empresas estatales en la industria del automóvil realmente implementarán las reformas de las empresas estatales que siempre han sido considerados sensibles.
La necesidad de reformar las empresas estatales en la industria del automóvil ha sido confirmada por la vitalidad de las empresas automovilísticas privadas. En respuesta a la estrategia nacional de mejorar el sistema empresarial moderno, la aceleración general de la reforma de las empresas estatales activará aún más el potencial de innovación y brindará un nuevo impulso para la modernización de la industria manufacturera.
Promoción de la transformación y mejora de la industria manufacturera
Actualmente, la industria automotriz mundial se encuentra en un período importante de nueva revolución tecnológica y ajuste de diseño global. La industria automotriz de China enfrenta una coyuntura crítica en la transformación y mejora de la estructura del consumo, los nuevos cambios impulsados por la tecnología y la inminente apertura total de las políticas industriales.
Externamente, la guerra comercial se ha intensificado y la epidemia ha revertido la globalización, ejerciendo presión sobre China. Desde una perspectiva interna, el mercado incremental se ha convertido en un mercado de valores, los recursos se concentran cada vez más en la cima y las empresas automotrices enfrentan problemas de supervivencia.
Desde la perspectiva del ciclo de desarrollo macroeconómico, la mejora del consumo ha provocado un cambio en las necesidades de las personas de "tener" a "bien". Las marcas chinas deben buscar un crecimiento de alta calidad, crear activamente valor de marca y lograr avances ascendentes.
Es innegable que las marcas chinas han logrado avances graduales, sus capacidades de investigación y desarrollo independientes se han mejorado continuamente y se ha establecido un sistema completo de investigación y desarrollo y un proceso de desarrollo avanzado. Sin embargo, todavía hay mucho espacio para avances en las tecnologías centrales de la automoción tradicionales relacionadas con la energía.
El representante Zhu Huarong, presidente de Changan Automobile, presentó "sugerencias para mejorar rápidamente el poder de las marcas chinas y estimular la economía china en el actual entorno económico mundial"; el representante Yin Tongyue, presidente de Chery Automobile; , propuso "fortalecer la construcción de nuevos estándares automotrices en mi país", promover el desarrollo global de la industria automotriz", desde la perspectiva de tomar la iniciativa en la formulación de estándares, ayudará a nuestro país a lograr más avances y mejorar su fortaleza tecnológica central. .
Esto coincide con la mejora de las capacidades de apoyo a la innovación científica y tecnológica propuesta en este informe de gobierno. Apoyar constantemente la investigación básica y la investigación básica aplicada, orientar a las empresas para que aumenten la inversión en investigación y desarrollo y fortalecer la protección de la propiedad intelectual. En un momento en que las empresas chinas de alta tecnología representadas por Huawei son frecuentemente reprimidas, es de gran importancia para la industria automotriz avanzar en tecnologías centrales.
Por supuesto, es bien sabido en la industria que mientras la tecnología automotriz tradicional siga funcionando, la situación atrasada de la industria automotriz de China no cambiará por el momento. Sólo cuando llegue la era de "Internet" y la industria del automóvil se acerque por completo a la industria de la tecnología, los automóviles chinos cerrarán la brecha tecnológica.
Con la llegada de una nueva ronda de revolución tecnológica e industrial, el panorama manufacturero global ha cambiado. En el futuro, la industria manufacturera se transformará en una fabricación inteligente interconectada e interactiva. Este informe del gobierno propone promover la modernización de la fabricación y el desarrollo de industrias emergentes; desarrollar la Internet industrial y promover la fabricación inteligente, como el comercio electrónico, las compras en línea y los servicios en línea, que han desempeñado un papel importante en la lucha contra ella. La epidemia. Debemos seguir introduciendo políticas de apoyo, promover integralmente "Internet" y crear nuevas ventajas en la economía digital.
El informe aclara además que fortaleceremos la construcción de nueva infraestructura, desarrollaremos redes de información de nueva generación, ampliaremos las aplicaciones 5G, construiremos pilas de carga, promoveremos vehículos de nueva energía, estimularemos la nueva demanda de los consumidores y apoyaremos la modernización industrial.
En combinación con la industria del automóvil, el portador extremadamente importante de "nueva infraestructura" son los vehículos inteligentes y de nuevas energías. Se espera que el equipo de colaboración vehículo-carretera necesario para la conducción inteligente, que ya ha sido problemático antes, logre nuevos avances.
Afectada por la epidemia, la supervivencia de los más aptos en la industria automotriz de China se ha acelerado, promoviendo indirectamente el ritmo de transformación y mejora de la cadena de la industria automotriz de China.
Se están desarrollando y creciendo nuevas fuerzas impulsoras representadas por vehículos de nueva energía y vehículos inteligentes conectados; están surgiendo rápidamente nuevos modelos de negocio, como el transporte inteligente y los viajes compartidos, desde productos de hardware hasta software y servicios;
La conectividad inteligente y las nuevas energías brindan oportunidades a la industria automotriz de China. Cuando la industria automotriz entra en una nueva etapa de desarrollo de alta calidad dominada por la inteligencia y las nuevas energías, la competencia diferenciada a través de la inteligencia y la electrificación es casi la única opción para las marcas locales chinas. Ya sea Dongfeng lanzando la marca "H" o SAIC Roewe apuntando a nueva energía de alta gama para promover la transformación y mejora de la marca, el ritmo ascendente de las marcas chinas no se detendrá.
Durante este período, el entorno externo cambiante, como la comercialización de la tecnología 5G, seguirá cambiando el diseño de productos, la I+D y los modelos de producción de las empresas automovilísticas tradicionales, y promoverá la transformación y mejora del sector automovilístico de China. industria desde lo más profundo de la cadena industrial. Este informe del gobierno transmite la idea de profundizar las reformas para estimular la vitalidad de las entidades del mercado y aumentar el apoyo a la nueva industria del automóvil, lo que acelerará este ritmo. (Texto/"Autobot" Zhang Min, algunas imágenes son de Internet) Declaración de derechos de autor Este artículo es un manuscrito original exclusivo de Autobot y los derechos de autor pertenecen a Autobot.
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