Número de patente: ZL201020123129.9 ¿Alguien podría comprobarlo?

Número de solicitud: 201020123129.9 Fecha de solicitud: 2010.02.26

Nombre: Puerta retráctil automática

Número de publicación (anuncio): CN201620747U Fecha de publicación (anuncio): 2010.11 .03

Número de clasificación principal: E06B11/02(2006.01)I Número de solicitud divisional original:

Número de clasificación: E06B11/02(2006.01)I; ; E06B7/28(2006.01)I; E05F15/14(2006.01)I

Fecha de emisión: Prioridad:

Solicitante (derecho de patente): Beijing Jinyang Jiufeng Technology Development Co., Ltd .

Dirección: 100176 No. 28, Xitonghuang Road, Ruiheyi Village, Yinghai Town, Daxing District, Beijing

Inventor (Diseñador): Chen Qigao Solicitud internacional:

Anuncio internacional: Fecha de ingreso al país:

Agencia de patentes: Beijing Zhuohua Intellectual Property Agency Co., Ltd. 11299 Agente: Shen Shu

Resumen

El modelo de utilidad se refiere a una puerta telescópica automática, que incluye un cabezal de máquina y una intersección de placa superior y una intersección de chasis dispuestas en configuraciones telescópicas paralelas. Los extremos delanteros de la intersección de placa superior y la intersección de chasis están conectados de forma fija, respectivamente, a la puerta telescópica automática. extremos superior e inferior del cabezal de la máquina. Una pluralidad de postes verticales están dispuestos verticalmente entre la intersección de la placa superior y la intersección del chasis a lo largo de la dirección de extensión de la intersección de la placa superior y la intersección del chasis está dispuesta en la parte inferior. extremo del cabezal de la máquina Las ruedas motrices El chasis está provisto de ruedas motrices, y los extremos inferiores de las intersecciones del chasis están provistos de ruedas motrices a intervalos iguales. El modelo de utilidad adopta una barandilla de poste vertical, que reduce efectivamente la resistencia al viento cuando el cuerpo de la puerta está desplegado, de modo que la puerta telescópica automática puede funcionar sin desviarse de la ruta sin rieles y operar de manera estable durante el proceso de apertura y cierre. Al mismo tiempo, el modelo de utilidad también tiene las características de estructura simple, buena estabilidad, larga vida útil y alta seguridad. Es principalmente adecuado para instalación en entradas y salidas espaciosas y planas.