Introducción a China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd.
El grupo cuenta con diez filiales de propiedad absoluta (International Engineering Company, First, Second, Third, Fourth, Fifth and Sixth Engineering Co., Ltd., Construction and Installation Engineering Co., Ltd., China Railway Dadu Engineering Co., Ltd., Real Estate Development Co., Ltd.), tres ramas profesionales (instituto de diseño e investigación científica, empresa de ingeniería de túneles, empresa de ingeniería ferroviaria) y múltiples sedes de ingeniería.
El grupo cuenta actualmente con más de 65.438+8.000 empleados, incluidos más de 8.000 profesionales y técnicos con títulos profesionales, más de 3.300 técnicos de ingeniería intermedios y superiores y más de 600 jefes de proyecto cualificados (ingenieros de construcción). . El capital social de todo el grupo es de 2.320 millones de yuanes y los ingresos operativos anuales superan los 20.000 millones de yuanes. Ha sido calificada como una empresa de crédito AAA y una empresa que paga impuestos honestamente durante muchos años consecutivos. Tiene una gran escala económica y una fuerte fortaleza económica entre las empresas de construcción nacionales. La empresa del grupo cuenta con 10 juegos de tuneladoras de sección completa y máquinas de protección TBM, y más de 6.000 juegos de maquinaria y equipos de producción, como máquinas de construcción de puentes de 900 toneladas. La potencia total es de aproximadamente 700.000 kilovatios y el nivel de mecanización integral supera. 90% y la capacidad de construcción anual supera los 300 mil millones.
En el transcurso de más de 50 años, China Railway 18th Bureau Group ha emprendido la construcción del ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin, Beijing-Shanghai, Wuhan-Guangzhou, Shiwu-Wuhan y Chengdu-Kunming. , Xiangpu, Beijing-Kowloon, Qinghai-Tíbet y otros ferrocarriles nacionales clave a gran escala. Más de 100 proyectos ferroviarios. Más de 200 proyectos de autopistas, incluidos Beijing-Shenyang, Jingfu, Beijing-Shanghai, Taijiu y Huangtong, más de 40 proyectos de conservación de agua y energía hidroeléctrica, como el desvío del río Luan hacia Tianjin, el Proyecto de Conservación de Agua Qingjiang Geheyan, la Central Eléctrica Taipingyi y Sichuan; Central eléctrica de Jinping: túnel submarino de Xiamen Xiang'an, túnel submarino de la bahía de Qingdao Jiaozhou, túnel Haihe de la avenida central de la nueva área de Tianjin Binhai, puente del arco iris de Tianjin, puente de Nanjing Shuangqiaomen, puente de Nanning Huxian, paso elevado de la torre del tambor de Hohhot, planta de tratamiento de aguas residuales de Nanjing, desarrollo de Tianjin Planta de purificación de agua de zona, etc. Más de 500 proyectos municipales y de protección ambiental; más de 40 proyectos de tránsito ferroviario urbano en Dalian, Beijing, tren ligero de Tianjin, Beijing, Tianjin, Shenyang, Shenzhen, Chongqing, Nanjing, Kunming, etc.; Jingtong New City, Jingzhou Garden Community y Electrified Famous Residences Community, Tianjin Hualin Community, Yujingyuan Development Zone, TEDA College of Nankai University, Shantou Huaneng Power Plant, Yunnan Qujing Power Plant, Tongliao Baolongshan Wind Farm y otros más de 500 industriales y civiles. edificios y proyectos de energía térmica y eólica; tren ligero de La Meca en Arabia Saudita, tren ligero de Bangkok en Tailandia, autopistas en Omán, Irak, Nigeria, ferrocarril norte-sur de Arabia Saudita, reconstrucción ferroviaria de Nigeria, edificio Sirif de Dubai, ciudad internacional de Dubai, Pakistán. Proyecto de desvío de agua del Alto Swat y más de 100 proyectos en el extranjero.
China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd. ha creado docenas de primicias nacionales en construcción: el primer túnel ferroviario extralargo en China en ese momento: el túnel Qinling del ferrocarril Xikang (18,45 km de longitud total). El primer túnel ferroviario largo de Asia: el túnel Wushaoling (2x20.05) es el segundo ferrocarril de Wulan. La central eléctrica de mayor diámetro de Asia: el eje regulador de presión de la central eléctrica de Sichuan Taipingyi (28,6 metros de diámetro, 80,5 metros de profundidad) en Jinchang, Gansu, el túnel más largo con una sección transversal pequeña (6800 metros por cabeza); el más alto El puente ferroviario de soporte en forma de V: el puente Badu Nanpanjiang del ferrocarril Nan-Kunming (altura 115,6 m) el puente Lizigou del ferrocarril Nei-Kunming, el "primer puente en Asia" cuya tecnología de construcción general ha alcanzado el nivel internacional; nivel avanzado; el paso elevado de Tianjin Binhai, el paso elevado urbano más grande del país con una superficie total de 87.322 metros cuadrados; el túnel de carretera más largo de China: el túnel Zhongnanshan de la autopista Shaanxi Xizuo (18.436 m), el primer túnel submarino de China; Túnel submarino de Xiang'an; el segundo túnel submarino de China - Túnel submarino de la bahía de Qingdao Jiaozhou; actualmente el proyecto ferroviario más alto del mundo: la sección más alta del ferrocarril Qinghai-Tíbet (5.072 metros sobre el nivel del mar) está construida por China Railway Construction. 18º Grupo de la Mesa.
China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd. y sus subsidiarias han aprobado el sistema de gestión de calidad ISO9001:2000, el sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional OHSSI 18001-2001 y el sistema de gestión ambiental ISO 14001-1996. . La empresa del grupo ha ganado sucesivamente el Tianjin Integrity Enterprise, la National Outstanding Construction Enterprise, la National Contractable and Trustworthy Enterprise, el National May Day Labor Award, el Luban Award Special Honor Enterprise, el China Foreign Contracting Project Social Responsibility Gold Award, la Unidad Destacada de Gestión Nacional de Equipos y los títulos honoríficos nacionales de 2008, como Pionero de los trabajadores de socorro en terremotos.
La empresa del grupo ha ganado 10 premios Zhan Tianyou de ingeniería civil de China, 15 premios Luban, 4 premios de oro de proyectos de calidad nacionales, 32 premios de plata de proyectos de calidad nacionales, 7 proyectos de satisfacción de usuarios nacionales y 9 copas de oro municipales nacionales. Proyecto de demostración. Ha ganado 8 Premios Nacionales de Progreso Científico y Tecnológico, 12 Premios Nacionales de Derecho de la Construcción, el Segundo Premio del Premio Nacional de Innovación en Gestión, el Premio Nacional de Excelencia en la Gestión de Empresas de Construcción y una empresa tecnológicamente avanzada. En 2010, la empresa del grupo fue reconocida como empresa de alta tecnología.
China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd. se adhiere a la idea de "enfrentar todo el país, explorar el mundo, destacar el negocio principal, aprovechar al máximo las ventajas y diversificar las operaciones". Y continúa llevando adelante el concepto de "asumir riesgos, ascender a la cima, liderar la industria y disfrutar de una reputación global". Con el espíritu corporativo de "tanto interno como externo", implementamos cinco estrategias principales: estrategia de gran mercado, famosa. estrategia de marca y calidad, estrategia empresarial basada en tecnología, estrategia de desarrollo de talento y estrategia de innovación en gestión. Fortalecer la gestión y el desarrollo tecnológico, convertirse en empresas intensivas en inteligencia, tecnología y gestión, y promover que las empresas avancen hacia los objetivos de desarrollo de grandes grupos empresariales que operan en regiones, industrias y operaciones transnacionales.
Entre ellos, 18th Bureau Group Rail Transit Engineering Co., Ltd. se formó mediante la integración, reorganización y optimización de la South China Company original y la Fujian Company original. Se registró en la Oficina Industrial y Comercial de la Zona de Desarrollo Económico de Nanning, Guangxi, el 5 de junio de 2011, y obtuvo la "Licencia comercial de persona jurídica empresarial".
China Railway 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd. se formó integrando la empresa de túneles original y la sucursal original de Shanghai. Fue registrada y establecida oficialmente en el nuevo distrito de Liangjiang, Chongqing, el 7 de junio de 2011, con un capital registrado de 150 millones de yuanes.