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¿Qué pasa con el Audi A4? ¿Vale la pena comprarlo?

El Audi A4 tiene una potencia y un manejo excepcionales, una mano de obra interior exquisita y ricas configuraciones tecnológicas, lo que hace que valga la pena comprarlo.

El Audi A4 se comercializa en tres cilindradas, concretamente 1.8T, 2.4 y 3.0. Entre ellos, el 1.8T se divide en cuatro tipos: tipo básico manual, tipo básico automático, tipo cómodo y tipo líder en tecnología. La cilindrada 2.4 se divide en tres tipos, tipo confort, tipo deportivo tipo confort y tipo exclusivo tipo confort. Sólo hay un 3.0 de cilindrada, equipado con un sistema de tracción total permanente quattro.

El volante de tres radios del Audi A4 es su punto culminante. Proporciona la función de botones para aumentar y disminuir las marchas y tiene un fuerte ambiente deportivo. Además, el Audi A4 también puede equiparse con algunos equipamientos de lujo exclusivos de los coches de la Clase C: el sistema de navegación a bordo en la consola central puede ver programas de televisión o ajustar programas de audio. El Audi A4 también ofrece un repuesto de tamaño completo. neumático, que refleja el enfoque orientado al usuario de Audi. El propósito del centro.

En términos de transmisión de potencia, el Audi A4 3.0 viene de serie con el sistema de tracción total permanente quattro patentado por Audi, que proporciona doble adherencia al vehículo. Este sistema puede distribuir de forma automática, precisa y oportuna la fuerza sobre el suelo de cada rueda cuando el vehículo gira o frena en varias carreteras complejas, mejorando así la estabilidad direccional y la tracción del vehículo en condiciones complejas.

Datos ampliados

Principios para elegir coche:

1.

Si somos menos de 4 miembros en la familia, un coche pequeño o mediano es suficiente. La mayoría de coches familiares tienen capacidad para 5 personas. Si somos más de 5 miembros en la familia, puedes comprar un SUV o un monovolumen pequeño.

2. ¿Espacio de carga?

Los coches familiares suelen tener unas exigencias de espacio de carga excepcionales. El maletero de un coche puede proporcionar una cierta cantidad de espacio de carga, que suele ser suficiente para una familia de cuatro, pero puede haber ciertas limitaciones para una familia de cuatro. Los SUV y MPV pueden proporcionar mucho espacio de carga, pero debido a que los vehículos son relativamente grandes, el consumo de combustible y el estacionamiento son más problemáticos.

3. ¿Entorno del coche?

Casi todos los modelos pueden adaptarse bien a las condiciones de las carreteras urbanas, tanto si viajas con frecuencia como si prestas especial atención a los días de lluvia y a las carreteras de montaña, son cosas dignas de consideración. Muchas familias están acostumbradas a salir de la ciudad para realizar viajes por carretera durante las vacaciones o a conducir a sus familias de regreso a sus lugares de origen, y las condiciones de las carreteras en los suburbios son como carreteras de montaña y arena. Tanto la tracción a dos ruedas como la tracción a las cuatro ruedas tienen sus pros y sus contras, la que más te convenga.

Enciclopedia Baidu-Audi A4

上篇: El Mercedes-Benz S600 utiliza suspensión hidráulica. La respuesta anterior es incorrecta. La suspensión hidráulica en sí es una patente de Citroën. ¿Habrá un Mercedes-Benz S600? Esto es una infracción de patente. Hola. Además, Citroën fue el primero en utilizar presión hidráulica y es el único en el mundo que realmente puede levantar el chasis, como Citroën C5, Citroën C6, Citroën XM, etc. Más, equipos de suspensión neumática: Audi A8L, Audi Q7, BMW Z4, Porsche Cayenne, Rolls-Royce Phantom, Lexus, Ssangyong, Mercedes-Benz S Series. Pero la suspensión neumática solo puede ajustar la presión de los neumáticos y liberar el gas bajo la presión de los neumáticos. Generalmente, si la presión de los neumáticos es 3,0 y la pongo en 2,0, la planitud del neumático disminuirá y el peso de la carrocería también disminuirá. Y la suspensión neumática es relativamente sencilla de mantener y más barata que la hidráulica, pero en realidad no puede levantarse. Citroën puede hacerlo. Su computadora de suspensión puede mostrar información sobre la superficie de la carretera, ajustar automáticamente la altura del chasis y reducir las vibraciones y la amortiguación. En buenas condiciones de la carretera, el chasis bajará automáticamente a medida que aumente la velocidad del vehículo. Si las condiciones de la carretera son malas, elevará el chasis para aumentar la amortiguación de la suspensión. Cuando las condiciones de la carretera son malas, la suspensión neumática aumentará la presión de los neumáticos y el chasis será más alto. Es solo que los neumáticos necesitan aire especial para ser aspirado. Suspensión de elevación directa de Citroën. 下篇: ¿Es cierto que en algunos estratos antiguos de China, mientras alguien entra, no puede salir?