¿Cómo se estudian los trenes maglev en el extranjero?
La preparación teórica para los trenes maglev ha tardado mucho en llegar. De hecho, la tecnología de levitación magnética se originó en Alemania. Según los registros, ya en 1922, el ingeniero alemán Hermann Johnson propuso el principio de la levitación electromagnética y solicitó una patente para un tren maglev en 1934. Sin embargo, después del decenio de 1970, la fortaleza económica de los países industrializados del mundo ha seguido fortaleciéndose y, en consecuencia, la necesidad de mejorar las capacidades de transporte para satisfacer las necesidades de su desarrollo económico se ha vuelto cada vez más evidente. Desde entonces, muchos países desarrollados como Alemania, Japón, Estados Unidos, Canadá, Francia y el Reino Unido han comenzado a planificar el desarrollo de sistemas de transporte maglev. Hasta ahora, Alemania y Japón han logrado avances significativos en la investigación de sistemas de levitación magnética.
Japón comenzó a investigar ferrocarriles Maglev de conductividad constante en 1962 y comenzó a investigar ferrocarriles Maglev superconductores a principios de los años 1970. En 1972 se llevó a cabo el primer experimento exitoso con un tren maglev superconductor con una velocidad de 50 kilómetros por hora. En 1977, la velocidad máxima alcanzó los 204 kilómetros por hora en febrero y se incrementó a 517 kilómetros por hora en febrero. No fue hasta el 11 de junio de 1982 que la prueba tripulada del tren maglev tuvo éxito. En 1995, la velocidad máxima del tren maglev tripulado alcanzó 411 kilómetros por hora durante la prueba. La primera fase de la línea de pruebas japonesa de 18,4 km de longitud se completó ya en 1996.
En 1968, Alemania llevó a cabo una investigación sobre los ferrocarriles maglev. Al comienzo de la investigación, se dio igual importancia a la conductividad normal y a la superconductividad. En 1977 se desarrollaron sucesivamente vehículos de prueba para la atracción de imanes de conductividad constante y la repulsión de electroimanes superconductores. Durante las pruebas, la velocidad máxima sólo pudo alcanzar los 40 kilómetros por hora. Más tarde se decidió centrarse en el desarrollo del ferrocarril Maglev. La línea de pruebas de 31,5 kilómetros de longitud se construyó en Emsland en 1981 y las pruebas de conducción no tripulada comenzaron en 1982. En 1983, la velocidad alcanzó los 300 kilómetros por hora y en 1984, la velocidad alcanzó los 400 kilómetros por hora.
El Reino Unido comenzó a investigar los ferrocarriles maglev en 1973, pero fue uno de los primeros países en ponerlos en operación comercial. En abril de 1984 se abrió oficialmente al tráfico un ferrocarril Maglev de 600 metros de longitud entre el aeropuerto de Birmingham y la estación Intertenar.
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Tren de levitación magnética
上篇: Cómo aprender de la experiencia de los países desarrollados en el desarrollo de la agricultura moderna1. Elegir un modelo de desarrollo agrícola moderno que sea consistente con las condiciones nacionales o regionales. Hay tres modelos principales para el desarrollo de la agricultura moderna en el extranjero: el modelo a gran escala, mecanizado y de alta tecnología representado por los Estados Unidos, el modelo de ahorro de recursos y uso intensivo de tecnología de capital representado por el Japón, Israel y otros países, y el modelo representado por Francia y los Países Bajos, modelo complejo de tecnología mecánica de producción intensiva. Las investigaciones muestran que el modo en que un país desarrolla la agricultura moderna depende principalmente de los niveles de tierra, mano de obra e industria del país. El economista estadounidense Vernon Rattan utilizó datos empíricos para demostrar esta regla. Los países con una superficie terrestre promedio de 30 hm2 o más en el mundo siguen básicamente el camino de la tecnología mecánica. Los países con una superficie terrestre promedio de 3~30 hm~2 están siguiendo el camino de la tecnología biotecnológica-mecánica. Sin embargo, la mayoría de los países con menos de 3 hectáreas de tierra per cápita se han embarcado en el camino de la biotecnología. Debido a las diferencias en la dotación de recursos y las condiciones socioeconómicas entre los países, los caminos y las características de la modernización agrícola varían y no pueden replicarse. En vista de la realidad objetiva de que mi país tiene una vasta superficie agrícola, enormes diferencias en la dotación de recursos agrícolas, una aplicación insuficiente de tecnología agrícola, una fuerza laboral rural numerosa y de baja calidad y una inversión agrícola insuficiente, la elección del sistema agrícola moderno de mi país El camino del desarrollo no puede seguir el camino de la gestión de la tierra a gran escala en los Estados Unidos. Tampoco podemos cumplir con las altas condiciones de subsidio de Japón, pero podemos aprovechar al máximo los resultados de la actual revolución mundial de la ciencia y la tecnología agrícolas para transformar la agricultura tradicional y evitarla. los desvíos tomados por los países desarrollados en su temprano abandono del desarrollo sostenible y las cuestiones ambientales, y promover la tecnología avanzada y mejorar la mano de obra Para desarrollar una modernidad basada en la calidad de las personas. También podemos aprender de la experiencia de países como los Países Bajos e Israel, que tienen pocos recursos agrícolas per cápita pero una alta eficiencia agrícola, y combinan las ventajas de la tecnología y la mano de obra. Por lo tanto, los lugares donde se pueden implementar operaciones a gran escala pueden lograr operaciones a gran escala transfiriendo efectivamente mano de obra rural, concentrando la tierra y llevando a cabo producción mecanizada en lugares con desarrollo económico atrasado y terreno complejo, la producción industrializada se puede implementar ampliando la extensión; Profundidad y amplitud del desarrollo agrícola. Adoptar métodos de gestión intensiva para desarrollar la agricultura. En el caso de las zonas subdesarrolladas del oeste, como Guizhou, que tienen un terreno complejo y un desarrollo económico atrasado, deberían aprovechar al máximo sus ventajas en materia de recursos laborales, adoptar métodos de gestión intensiva, seguir el camino de la agricultura con uso intensivo de mano de obra y tecnología, esforzarse por introducir tecnologías avanzadas y tecnologías agrícolas aplicables y acelerar la capacitación de los agricultores. En resumen, para desarrollar la agricultura moderna, debemos ajustarnos a las tendencias objetivas del desarrollo económico de China y a las leyes generales del desarrollo agrícola en el mundo actual, y adherirnos al camino de la modernización agrícola con características chinas. En segundo lugar, conceder gran importancia al papel del gobierno en el desarrollo de la agricultura moderna. A lo largo del desarrollo de la agricultura moderna en los países desarrollados, el apoyo gubernamental y la protección de la agricultura son cruciales para lograr la modernización agrícola. El gobierno de Estados Unidos promulga leyes y formula políticas para regular y guiar integralmente el desarrollo saludable de la agricultura. La política agrícola del gobierno de Estados Unidos tiene como objetivo principalmente reducir el impacto de las fluctuaciones del mercado y los desastres naturales en la agricultura para compensar la falta de regulación del mercado. El gobierno también estabiliza y protege la agricultura mediante planes de barbecho y planes de seguridad de cultivos. Mediante el establecimiento y mejora del sistema legal, se ha formado un sistema legal relativamente completo para guiar el desarrollo agrícola y rural, proteger los intereses legítimos de los agricultores, mantener el orden del mercado y garantizar transacciones justas. El gobierno emite cada cinco años un plan "Farm Bill" como plan de acción para la investigación, educación y divulgación agrícola en los próximos cinco años y como base para preparar los correspondientes presupuestos financieros, además, basándose en el desarrollo de la agricultura estadounidense; el Servicio de Investigación, Tecnología y Ciencia Agrícola de EE. UU. ha formulado seis El plan anual de desarrollo de ciencia y tecnología agrícola está relacionado con el proyecto de ley agrícola a través de impuestos nacionales, subsidios, intervención de precios, gestión de créditos y asignación de cuotas de producción, y regula eficazmente el mercado de productos agrícolas; y la asignación interna de recursos agrícolas. La economía campesina descentralizada de pequeña escala de Japón puede ser llevada rápidamente hacia la vía de la modernización, basándose principalmente en la intervención integral del gobierno japonés y fuertes políticas de macrocontrol. En el proceso de rápida industrialización y urbanización en Japón, la agricultura también se ha reducido debido a las privaciones excesivas. Sin embargo, después de que la industrialización alcanzó un cierto nivel, la política de retroalimentación de la agricultura se implementó a mediados de los años 1960 y principios de los 1970 respectivamente (dividida en dos etapas, primaria y avanzada, con la retroalimentación de hardware como el enfoque principal, enfocándose en mejorar el nivel de activos fijos y equipos agrícolas, acelerar la construcción rural, etc.), la orientación de la política es sentar una base sólida para expandir la reproducción y mejorar la producción y las condiciones de vida en la etapa avanzada, la política es combinar software y hardware y; dar prioridad al software, y la orientación política es centrarse en el ajuste estructural, la expansión de la escala empresarial, la mejora del nivel de organización rural y la calidad de los agricultores, etc. ), haciendo así que la agricultura se pusiera rápidamente poderosa. El gobierno israelí apoya el desarrollo agrícola con grandes inversiones, mejora la mecanización mediante la recuperación y la construcción de sistemas de conservación del agua en todo el país y logra un gran comienzo en la agricultura. La política agraria de Francia favorece la concentración de la tierra, favorece la operación a gran escala de las granjas francesas y mejora en gran medida la productividad agrícola. La política de mecanización estimula el entusiasmo de los agricultores por utilizar maquinaria agrícola avanzada, lo que mejora en gran medida la eficiencia agrícola y la producción de la tierra en poco tiempo; Durante un período de tiempo, las políticas de especialización han promovido en gran medida la división del trabajo y la cooperación en la agricultura, no sólo mejorando la calidad de los productos agrícolas, sino también favoreciendo la promoción de la gestión y la mecanización. La tendencia de las políticas fiscales, financieras y de comercio exterior ha alentado enormemente a los agricultores a dedicarse a la producción agrícola y también ha inducido al capital social a invertir en la agricultura. El establecimiento de un sistema completo de ciencia, tecnología y extensión agrícolas ha proporcionado apoyo técnico a la modernización y la agricultura francesas. También contribuyó al desarrollo de la agricultura francesa. 下篇: ¿Cuáles son algunos programas de cuestionarios útiles (qué software se puede utilizar para realizar cuestionarios)?