¿Qué materiales se necesitan para solicitar una tarjeta de cargo ETC en Taiyuan?
5. Solicitar el certificado de matriculación del vehículo original. En sexto lugar, la unidad añadió nuevos negocios de vehículos. 7. La carta de presentación deberá llevar el sello oficial (indicar número de vehículos y matrícula) y solicitar la tarjeta de matrícula original del vehículo. Ocho. Conduzca el vehículo que espera hasta la sala de negocios (5) Los clientes de vehículos grandes hacen reservas con anticipación y la matrícula del vehículo para el servicio puerta a puerta debe coincidir con la matrícula colgante)
Base legal: “Profundización de la Reforma del Sistema de Peajes y Supresión de los Peajes Provinciales en las Autopistas” Artículo 2.1 del “Plan de Implantación de la Estación”: Acelerar la construcción y mejora del sistema de peaje de las autopistas. De acuerdo con la ruta técnica para lograr un cobro de peaje electrónico rápido e ininterrumpido, complementado con el reconocimiento de imágenes de matrículas y la aplicación integrada de múltiples métodos de pago, se formulan el plan técnico general, el plan de ingeniería de construcción, las reglas de servicio de operación y el sistema de protección de seguridad de la red. y liberado. (El Ministerio de Transporte es responsable de esto y estará terminado a fines de mayo de 2019). Promover la actualización de los sistemas de operación y gestión centrales y locales, estandarizar la construcción y transformación de software y hardware de estaciones de peaje, carriles de peaje y sistemas de portales de cobro electrónico de peaje (ETC), y fortalecer la seguridad de la red del sistema. (El Ministerio de Transporte, el Ministerio de Finanzas y el gobierno popular provincial son responsables de esto, y se completará antes de finales de 2019 o 2010). La depuración y prueba conjuntas del sistema básicamente cumple con los requisitos de cambio del sistema. (El Ministerio de Transporte y el gobierno popular provincial son responsables, 2065438 + completado antes de finales de febrero de 2009). Se realizará una conmutación oportuna entre el sistema antiguo y el nuevo y se eliminarán básicamente las estaciones de peaje provinciales en las carreteras nacionales.
(El Ministerio de Transporte y los gobiernos populares provinciales son responsables)