El impacto de los problemas geológicos en los proyectos de carreteras

En el estudio y el trabajo, todo el mundo debe estar familiarizado con los trabajos, que son un medio para estudiar algunas cuestiones académicas. Para que la redacción de su artículo sea más fácil y conveniente, aquí están los artículos que he recopilado sobre el impacto de los problemas geológicos en la ingeniería de carreteras para su referencia. Espero que sean de ayuda para los amigos que lo necesiten.

El impacto de los problemas geológicos en los proyectos de carreteras. Causas de los Derrumbes y Medidas Preventivas

Los derrumbes siempre ocurren en carreteras de montaña, son especialmente comunes y violentos. Puede provocar daños mortales en calzadas y puentes, bloquear las entradas de túneles con grandes cantidades de piedras, afectar negativamente al orden del tráfico normal y poner en grave peligro el tráfico normal por carretera. Las propiedades de formación y de ingeniería de las rocas a menudo varían, lo que puede generar peligros geológicos. Las actividades de ingeniería humana a menudo no son razonables. Por ejemplo, la excavación de cortes de carreteras demasiado profundos puede provocar el colapso de la pendiente. En términos relativos, el macizo rocoso está relativamente suelto o la estructura está relativamente incompleta. Trate de no realizar construcciones con voladuras a gran escala para evitar errores técnicos y de ingeniería que provoquen el colapso. En la actualidad, nuestro país ha acumulado mucha experiencia al respecto y puede tomar muchas medidas para prevenirlo. La ciencia y la tecnología siguen desarrollándose y progresando día a día, y definitivamente habrá métodos más científicos, más razonables, más económicos y más duraderos para que los estudien la mayoría de los trabajadores.

2. Causas y medidas de prevención de deslizamientos de tierra

Hay muchos problemas geológicos en la ingeniería de carreteras, y los deslizamientos de tierra son un desastre geológico común. Los deslizamientos de tierra pueden inundar aldeas en un abrir y cerrar de ojos, destruir sin piedad fábricas y minas y perturbar gravemente el tráfico ferroviario y por carretera. Los ríos también se bloquean fácilmente por la suciedad arrastrada por los sedimentos, y las tierras de cultivo y los bosques también resultarán dañados en cierta medida. Esto no sólo trae pérdidas a las vidas y propiedades de las personas, sino que también supone un duro golpe para la construcción económica del país. Los deslizamientos de tierra suelen ocurrir durante la temporada de lluvias o durante el derretimiento del hielo y la nieve, y sus principales ubicaciones son las laderas de los valles, embalses, canales y sitios mineros a cielo abierto. Hay muchas causas de los desastres por deslizamientos de tierra. Por ejemplo, las zonas montañosas del suroeste de mi país tienen una topografía compleja. Lo más obvio es que hay muchas montañas, y las montañas suelen ser extremadamente empinadas. A menudo se distribuyen desfiladeros y ríos entre las montañas, cortándolas. Las precipitaciones también tienen un cierto impacto en los deslizamientos de tierra, y este impacto suele ser el mayor. Este efecto se manifiesta como una gran cantidad de agua de lluvia que continúa penetrando hacia abajo, y la capa de suelo y piedra en la pendiente puede alcanzar fácilmente la saturación. El peso original del cuerpo deslizante aumenta considerablemente y la resistencia al corte original del suelo y la piedra. La capa queda prácticamente reducida, provocando así un deslizamiento de tierra. Al explorar las razones, debemos encontrar la causa raíz, es decir, el fuerte efecto de los terremotos en la estructura interna original de la roca y el suelo hará que el nivel del agua subterránea suba o baje repentinamente, lo que es extremadamente perjudicial para mantener la estabilidad de la pendiente. Para prevenir eficazmente la ocurrencia de desastres por deslizamientos de tierra, se debe lograr la prevención y el control científicos en el trabajo de control de deslizamientos de tierra, y se debe seguir el principio de prescribir el medicamento adecuado para lograr una gestión integral.

Tres. Las causas y medidas de prevención del flujo de escombros

El flujo de escombros es uno de los desastres geológicos comunes en las zonas montañosas. Los flujos de escombros ocurren a menudo en zonas de fallas y siempre hay movimientos neotectónicos particularmente fuertes, que son propensos a terremotos y causan una grave erosión del suelo. Es particularmente probable que se produzcan deslizamientos de tierra cuando se producen fuertes lluvias repentinas o deshielo después de años de sequía. Por lo general, las inundaciones se combinan con repentinas ráfagas de barro. Para las zonas montañosas, el flujo de escombros es uno de los desastres geológicos más graves. En esta etapa, se pueden adoptar los siguientes métodos para prevenir y controlar los flujos de escombros:

(1) Plantar árboles vigorosamente para proteger los lugares donde pueden ocurrir flujos de escombros;

(2) Regular flujo de agua superficial y construcción de presas de control de inundaciones

③ Establecer aliviaderos científicamente para mantener el drenaje fluido en todo momento;

IV. Causas y medidas de prevención del karst

En la conservación del agua y la construcción de energía hidroeléctrica, los problemas del karst a menudo conducen a fugas de agua en los embalses, lo cual es un problema geológico que no se puede ignorar durante la conservación del agua. construcción. El karst no sólo producirá una gran cantidad de entrada de agua, sino que también sacará una gran cantidad de sedimentos en estado de chorro. Para la construcción, estos problemas geológicos sin duda tienen un impacto grave y, a menudo, el túnel puede quedar completamente sumergido, provocando tragedias como accidentes de máquinas y muertes u otros accidentes de seguridad. Si desafortunadamente se encuentra con un gran karst durante el proceso de construcción, la construcción será muy difícil y se generarán costosos costos de construcción. En muchos casos, tendrás que elegir otra ubicación, lo que retrasará el período de construcción. Por lo tanto, si se construye una carretera en una zona kárstica, primero se deben comprender las características geológicas y la distribución del terreno local para poder distribuir razonablemente las posibles formas kársticas y evitar los numerosos efectos adversos de la geología kárstica en el proceso de construcción. Después de la fundación de la República Popular China, muchos proyectos específicos han acumulado una rica experiencia en esta área.

Conclusión del verbo (abreviatura del verbo)

Los problemas geológicos a menudo ocurren durante la construcción de proyectos de carreteras, y estos problemas tendrán un gran impacto en la construcción de proyectos de carreteras. Por tanto, resolver problemas geológicos puede mejorar la calidad de las carreteras, evitar enfermedades frecuentes y reducir los accidentes. Por el contrario, si no se maneja adecuadamente, el costo del proyecto será extremadamente alto, el período de construcción será mucho más largo de lo planeado e incluso pueden ocurrir accidentes de construcción que causen víctimas. Este artículo analiza los problemas geológicos de la ingeniería y espera ser útil para profesionales similares.

El impacto de los problemas geológicos en la ingeniería de carreteras Documento 2 Resumen:

La carretera es un proyecto importante en mi país. El uso de autopistas puede ayudar a que la economía de nuestro país se desarrolle rápidamente y, al mismo tiempo, puede promover mejor el desarrollo económico regional de nuestro país. Sin embargo, a menudo surgen muchos problemas en la construcción real de carreteras en nuestro país.

Palabras clave:

Publicación de artículos sobre carreteras, presentación de artículos sobre ingeniería de carreteras.

La Autopista es un proyecto importante en nuestro país.

El uso de autopistas puede ayudar a que la economía de nuestro país se desarrolle rápidamente y, al mismo tiempo, puede promover mejor el desarrollo económico regional de nuestro país. Sin embargo, a menudo surgen muchos problemas en la construcción actual de carreteras en nuestro país. Por ejemplo, algunas zonas montañosas de nuestro país muchas veces no son aptas para la construcción de carreteras debido a sus características. Al mismo tiempo, durante este proceso es necesario centrarse en la exploración geológica. A través de estudios geológicos relevantes de las áreas montañosas de construcción de carreteras, se pueden observar mejor las condiciones geológicas reales en el área y, al mismo tiempo, se puede garantizar mejor que el proceso real de construcción de carreteras se pueda llevar a cabo en estricta conformidad con los requisitos pertinentes. Sin embargo, durante el proceso de exploración geológica real de las carreteras montañosas, a menudo ocurren muchos problemas, lo que resulta en que la construcción de la carretera no se desarrolle con normalidad e incluso consecuencias graves, como accidentes relacionados. Por lo tanto, es extremadamente importante estudiar los problemas existentes y las contramedidas relacionadas en el estudio geológico de las carreteras montañosas.

1. Cuestiones relacionadas en la exploración geológica actual de carreteras montañosas

1.1 El plan no es razonable.

A través del análisis de cada eslabón en el proceso de estudio geológico de las carreteras montañosas de mi país, encontramos que habrá situaciones irrazonables en los planes de estudio relevantes, pero el método de estudio es extremadamente importante para el estudio geológico. de carreteras montañosas. En la actualidad, hemos descubierto que algunos proyectos de carreteras han descuidado la formulación de métodos de estudio de ingeniería para completarlos en un corto período de tiempo. Al mismo tiempo, hay muchos fenómenos relacionados irrazonables en el estudio geológico de carreteras real. extremadamente perjudicial para la posterior construcción de la carretera. Sin embargo, los métodos de investigación de algunos topógrafos no son razonables y pueden afectar la seguridad de las carreteras.

La solución 1.2 no está bien pensada.

Para las carreteras montañosas de China, en el proceso de diseño del plan de estudio real, es necesario poder hacer coincidir mejor la interfaz de usuario con las condiciones geológicas reales y las características geológicas del área. Sólo de esta manera la carretera podrá construirse de la manera más fluida posible y cumplir con los estándares nacionales pertinentes una vez finalizada. Sin embargo, en el estudio geológico real de las carreteras en zonas montañosas de mi país, descubrimos que los planes de estudio y diseño no eran completos, por lo que la eficiencia de la construcción en las últimas etapas de la construcción de la carretera a menudo era deficiente.

1.3 Los topógrafos no saben mucho sobre la geología de las zonas montañosas.

Para los topógrafos, es un tema en el proceso de estudio geológico real de carreteras montañosas y un factor importante en el proceso de estudio geológico normal de carreteras montañosas. Pero en lo que a nosotros respecta, hay muchos topógrafos que conocen las condiciones geológicas de las zonas montañosas, pero a menudo no cumplen con los requisitos pertinentes. Esta situación también hará que el informe de investigación sea poco detallado y no pueda desenterrar el contenido real del proyecto de investigación desde un nivel profundo. Esta situación tiene graves perjuicios para la futura construcción de carreteras.

1.4 El trabajo de investigación no se implementa suficientemente.

En términos de la implementación real del trabajo de encuesta, descubrimos que había muchos encuestadores, que el análisis y la investigación de los datos de la encuesta y los materiales relacionados no eran lo suficientemente sólidos, y que las tecnologías relevantes utilizadas en el proceso de encuesta eran No es bueno, por lo que en este proceso es fácil encontrar más situaciones inesperadas, por ejemplo, durante el proceso de trabajo real, se siguen reforzando algunas posiciones que no necesitan ser reforzadas, lo que obviamente carece de relevancia.

2. Soluciones relevantes a los problemas actuales de prospección geológica de las carreteras de montaña.

2.1 Mejorar el plan de investigación.

Para resolver mejor los problemas existentes en el estudio geológico de las carreteras montañosas, un método importante es mejorar los planes de estudio pertinentes. En el estudio geológico real de carreteras montañosas, primero debemos prestar atención al diseño y mapeo de los métodos de estudio. Durante este proceso, se debe prestar atención a la viabilidad y seguridad del proyecto durante la construcción, y se requiere una mayor investigación del entorno circundante del área. En este formato, todos los datos se pueden refinar hasta que los problemas en el plan de encuesta se identifiquen y resuelvan mejor. Al mismo tiempo, el plan de investigación real también debe discutirse y estudiarse muchas veces antes de poder aplicarse al proceso de investigación real.

2.2 Conocer los puntos clave del trabajo de investigación.

En la actualidad, en el proceso real de estudio geológico de carreteras montañosas, encontramos que el contenido del diseño de los planes de estudio es a menudo diverso y las cuestiones a considerar en este proceso también son extremadamente complejas. El plan de estudio real incluye principalmente la selección del plan de estudio, el número de diseño real de puntos de estudio durante el proceso de estudio, el alcance y la proporción relevantes del estudio y mapeo geológico de ingeniería, etc. Si durante este proceso, todo el trabajo se puede realizar en estricta conformidad con los requisitos relevantes y el contenido del diseño se lleva a cabo bajo una premisa relativamente pesada, entonces la eficiencia del trabajo de inspección se verá seriamente afectada durante el proceso de inspección real. Debido a esta característica, descubrimos que durante el proceso de estudio real, podemos descubrir los puntos clave de los estudios relevantes y, al mismo tiempo, podemos seguir estrictamente estos puntos durante el proceso de estudio real, asegurando así que el estudio geológico real de carreteras montañosas se puede realizar de acuerdo con los requisitos pertinentes y la calidad del estudio también está garantizada.

2.3 Mejorar la comprensión del personal topográfico sobre las condiciones geológicas en zonas montañosas.

En la actualidad, en el proceso de investigación real, podemos encontrar que muchos investigadores en realidad no cumplen con los requisitos relevantes para su comprensión del trabajo de investigación, por lo que no pueden seguir los requisitos relevantes en la investigación real. trabajar. . Por ejemplo, descubrimos que durante el proceso de estudio geológico real, algunos trabajadores a menudo solo consideran cuestiones como el costo del proyecto, pero ignoran la estabilidad de los vínculos de construcción, como los lechos de las carreteras y las rutas, lo que afectará gravemente la seguridad de la construcción de carreteras. Precisamente por esta situación es necesario centrarse en fortalecer la conciencia sobre las condiciones geológicas entre los topógrafos.

El impacto de los problemas geológicos en la ingeniería de carreteras Documento 3 Resumen:

En el proceso de estudio geológico de ingeniería, el objetivo principal es proporcionar el diseño geológico necesario y la base de ingeniería de cimientos para el diseñadores de proyectos e información relacionada con el diseño geológico. Con el continuo desarrollo de la ciencia y la tecnología, la tecnología SIG también está aumentando. Es una tendencia general utilizar la tecnología de la información para procesar datos geológicos de ingeniería obtenidos de futuras exploraciones. Este artículo analiza principalmente bases de datos relacionadas con la ingeniería de carreteras, que contienen principalmente información geológica. La herramienta principal es el software informático relacionado con la información geográfica, que sirve como plataforma básica para el estudio y también como sistema de información de exploración. Este artículo realiza un estudio detallado de estos dos aspectos diferentes, por otro lado, analiza las diferentes funciones principales de estos dos aspectos y la estructura de las dos bases de datos como referencia.

Palabras clave:

Tecnología SIG; diseño de funciones del sistema; tecnología 3S;

A lo largo de los años, la tecnología SIG se ha utilizado ampliamente en muchos campos. -llamada tecnología GIS. Como disciplina emergente, la tecnología SIG se ha vuelto gradualmente popular y aceptada y afirmada por la gente. Con el desarrollo continuo de los tiempos y la ciencia y la tecnología, la tecnología SIG se ha desarrollado rápidamente desde la investigación teórica inicial hasta la industrialización y la practicidad, y se usa ampliamente en múltiples industrias, brindando un excelente soporte para la toma de decisiones y buenas capacidades de procesamiento de información para múltiples departamentos.

1. Definición y tipos de sistemas de información geográfica

1.1. Definición de sistemas de información geográfica

Los sistemas de información geográfica, también conocidos como SIG, se utilizan en diferentes Los campos de aplicación y las especialidades tienen diferentes entendimientos. Actualmente, no existe una definición unificada y aceptable de SIG. Algunas personas definen los SIG como un sistema técnico capaz de gestionar y estudiar datos espaciales. Con el apoyo de hardware informático, este sistema técnico puede realizar diversas investigaciones y procesamiento de datos espaciales de acuerdo con coordenadas geográficas o ubicaciones espaciales, de modo que pueda ingresar, administrar y analizar datos, fortalecer la gestión de datos y estudiar diversas entidades espaciales y sus relaciones. . Al mismo tiempo, los resultados de la investigación se pueden mostrar en forma de gráficos, texto o datos. Y algunas personas piensan que SIG es un sistema de información espacial, que es muy importante y específico y puede analizar de manera integral la información geográfica de todo el espacio o de una determinada parte de la tierra. Unas pocas palabras no pueden explicar completamente el concepto de SIG. El contenido presentado anteriormente es también una breve introducción a los SIG. En resumen, SIG es "con el apoyo de las condiciones de software y hardware de una computadora, este sistema informático puede buscar, recopilar, almacenar, administrar, analizar y expresar la ubicación específica de un objeto en el espacio, así como los atributos detallados y los atributos específicos relacionados con él. temas relacionados, y la tarea principal es responder a las preguntas de los usuarios "

1.2. Clasificación de los sistemas de información geográfica

Los sistemas de información geográfica tienen un enorme potencial técnico y amplias aplicaciones. La velocidad de desarrollo de los sistemas de información geográfica también es muy rápida, por lo que es difícil clasificar los sistemas de información geográfica de forma fija. Pero en términos generales, los SIG se pueden clasificar desde las siguientes perspectivas:

(1) Según el tamaño del área o el nivel de su unidad administrativa, los SIG se pueden dividir en dos tipos diferentes, a saber, regionales sistema de información geográfica y SIG provincial o SIG global (como los utilizados para detectar el cambio climático global), incluidos SIG nacionales (como el sistema nacional de China) y muchos otros sistemas.

(2) Según las funciones de aplicación del SIG, se puede dividir en dos tipos básicos diferentes. La primera es aplicar sistemas de información geográfica, que son los principales responsables de un determinado trabajo o campo. También existen sistemas de información geográfica integrales regionales y sistemas de información geográfica temáticos. El otro es una herramienta de sistema de información geográfica, que es un paquete de software de herramienta SIG en el sentido habitual, que puede ingresar, procesar, almacenar, analizar y generar datos espaciales [1].

(3) Clasificar los sistemas de información geográfica según sus estructuras de datos.

2. La posibilidad y necesidad de la gestión de la información de datos geológicos de ingeniería.

En los últimos diez años, las tecnologías emergentes, como la tecnología 3S con SIG como núcleo, se han utilizado y desarrollado rápidamente en el campo de las geociencias, abriendo un nuevo camino para la gestión y la investigación de datos geológicos. Como producto de diversas tecnologías de alta tecnología actuales, los sistemas de información geográfica son muy diferentes de los sistemas de gestión de información ordinarios debido a sus poderosas capacidades de análisis, procesamiento, almacenamiento y recuperación de datos espaciales. Es adecuado para datos geoespaciales muy complejos. Los SIG pueden clasificar, almacenar y recopilar datos geoespaciales en detalle, lo cual es muy difícil para las tecnologías y métodos tradicionales utilizados en el pasado. Por lo tanto, el nivel actual de ciencia y tecnología se ha desarrollado hasta este punto y la aplicación de SIG se ha convertido en un producto excelente para la informatización de la gestión de datos geológicos. La combinación de una base de datos geológica detallada y una tecnología SIG avanzada puede realizar un sistema de información de gestión de datos geológicos completado con tecnología SIG. En otras palabras, la investigación y el uso de sistemas de bases de datos geológicos basados ​​en sistemas de información geográfica es la tendencia general actual de la tecnología informática en la investigación en geociencias [2].

3. Análisis de la estructura de la base de datos

3.1, Gestión y almacenamiento de la base de datos de datos original

El objetivo principal del desarrollo de la base de datos de información es el desarrollo secundario y la utilización. Desde esta perspectiva, la base de datos debería poder almacenar de manera efectiva los datos obtenidos de la encuesta y, al mismo tiempo, debería poder llamar de manera rápida y precisa los datos que necesita. Por lo tanto, el sistema desarrollado debe tener funciones de almacenamiento de datos originales y funciones de gestión de bases de datos relativamente completas.

3.2. Base de datos de procesamiento y análisis de datos

El propósito de esta investigación es realizar la utilización secundaria y desarrollo de datos geológicos. Esto requiere el desarrollo de una base de datos con funciones de toma de decisiones y análisis de datos de encuestas. Sólo con excelentes funciones de procesamiento y análisis de datos se puede dar valor a la ingeniería geológica y a los sistemas de información geográfica.

4. Diseño funcional del sistema

El diseño funcional del sistema se basa en la base de datos geológica de ingeniería, y sobre esta base se desarrollan los módulos de programa correspondientes, de modo que este programa tenga edición de mapas. y funciones de almacenamiento También debe tener diferentes funciones como predicción, gestión, almacenamiento y análisis de información geológica de ingeniería, así como funciones completas de indexación entre diferentes módulos.

(1) Función de entrada de datos. La función de ingreso de datos de este sistema debe ser eficiente, facilitar el almacenamiento de diversos datos y utilizar diferentes métodos de procesamiento y recopilación para diferentes fuentes de información.

(2)Funciones de edición y modificación. Dado que la actualización y el mantenimiento de los datos básicos deben realizarse cíclicamente, el sistema debe tener funciones de información gráfica eficientes.

(3) Buenos gráficos y funciones de operación de interfaz. La interfaz de un sistema debe ser amigable, hermosa y relativamente simple. La función de operación de los gráficos del sistema significa que el sistema utilizado debe proporcionar a los usuarios filtrado de gráficos, zoom y otras funciones.

(4) Función de gestión de almacenamiento. Para la parte de datos espaciales, establecer estándares y clasificaciones de codificación de elementos geográficos científicos y razonables es la base para organizar datos espaciales, recopilar datos espaciales y convertir la salida de datos espaciales.

(5) Sistema experto. Para lograr un mayor desarrollo y utilización de los datos topográficos, es necesario analizar y desarrollar los módulos del sistema experto para realizar la gestión de aplicaciones y el análisis de datos geológicos de ingeniería.

(6) Función de consulta de estadísticas.

(7) Función de salida de información.

(8) Función de procesamiento de información.

(9) Mecanismo de indexación.

5. Conclusión

En resumen, uno de los medios importantes es utilizar la tecnología SIG en la ingeniería de carreteras y establecer un sistema de información geológica de ingeniería con amplias perspectivas de aplicación. A través de algunos intentos de estudiar los restos, tengo una comprensión más profunda de ellos:

(1) Una comprensión más completa de la tecnología SIG. Elija un software SIG con funciones relativamente completas y tecnología avanzada como plataforma de desarrollo. Desempeña un papel vital en la realización de funciones del sistema y la formulación de rutas de I+D.

(2) El rápido desarrollo de la tecnología de redes ha estado estrechamente relacionado con muchos aspectos de la sociedad actual. El desarrollo de sistemas de información geológica de ingeniería con sistemas expertos de apoyo a la toma de decisiones y versiones en línea será una de las principales direcciones de investigación en el futuro.

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