Mercedes-Benz compra patentes híbridas de Toyota.
En los últimos años, además del campo de los vehículos eléctricos puros, también existe el campo de los vehículos híbridos. Aunque no hay tantos modelos híbridos en el mercado como los vehículos eléctricos puros, los híbridos son un tipo de transición de los vehículos de combustible a los vehículos eléctricos puros. Se caracterizan por una mayor potencia, una mayor duración de la batería y un ahorro de energía relativamente mayor.
¿Las tecnologías que actualmente domina Mercedes-Benz incluyen principalmente EQ? BOOST (Tecnología de motor eléctrico de combustión interna), ¿EQ? ¿Poder (tecnología híbrida enchufable) e inteligencia emocional? POWER+ (tecnología híbrida enchufable de alto rendimiento) y EQ (tecnología de pila de combustible/batería de propulsión eléctrica pura). Su socio Geely Automobile tiene tecnología híbrida HEV y está desarrollando un sistema HEV de segunda generación. Esto significa que es probable que la cooperación entre las dos partes abarque los vehículos HEV. En el futuro, Mercedes-Benz podría lanzar al mercado los correspondientes vehículos eléctricos híbridos.
En la actualidad, el principal usuario de esta tecnología en el mercado es Lexus, marca de Toyota. ? Lexus UX260h utiliza el último sistema híbrido de Toyota, ¿Dynamic? Sistema híbrido Shield serie 2.0L.
Hasta donde yo sé, ¿qué está pasando? El sistema híbrido de 2.0L de la serie Shield está construido bajo la arquitectura TNGA, logrando el efecto ideal de ser más liviano, ahorrar menos energía y tener suficiente potencia.
El sistema utiliza un nuevo sistema híbrido del motor Atkinson de 2.0L, lo que hace que la eficiencia térmica del motor de aspiración natural alcance el 41% más alto del mundo.
En cuanto al diseño del motor, este sistema híbrido adopta un nuevo diseño con dos motores, MG1 y MG2, yuxtapuestos en un lado del motor, haciendo la estructura más pequeña y ligera y reduciendo las pérdidas por fricción en un 25%. La nueva unidad de control de potencia (PCU) del sistema es un 20 % más pequeña y un 10 % más ligera.
A juzgar por la prueba del Lexus UX260h, el coche arranca muy rápido y se siente muy deportivo al conducir.
En general, el sistema híbrido de Toyota ha logrado grandes avances. Si la cooperación entre Mercedes-Benz y Geely avanza sin problemas, es probable que surja una competencia feroz por el mercado de vehículos híbridos.
Sin embargo, el número de coches que utilizan esta tecnología no es grande y el mercado es enorme. Lexus es el mayor vendedor y representa alrededor del 30% de sus ventas. Por tanto, si se domina esta tecnología, compensará las deficiencias de Mercedes-Benz en la tecnología de vehículos híbridos y tendrá grandes ventajas para ampliar sus canales de desarrollo, acelerar la transformación y la competencia en el mercado.
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-¿Ese? Fin -
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.