¿Cómo se llaman las vacas grandes y las pequeñas?
Todo el mundo conoce Lamborghini. La forma es única y nítida, y muy reconocible. Debido a que el logotipo de Lamborghini es un toro, la gente llama a los dos autos de Lamborghini con diferentes precios Daniel y Maverick respectivamente. En pocas palabras, el modelo insignia de motor V12 es Daniel.
La nueva versión del Murcielago de la generación anterior es el Aventa dor Evanta do, el deportivo insignia de Lamborghini, el Big Lambor; el Maverick es el modelo básico con motor V10. La generación anterior fue el Gallardo y el nuevo modelo es el Huracán Gallardo. El Maverick de Lamborghini es un superdeportivo básico, también conocido como un pequeño Lambo.
Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un toro y un ternero? Lo más obvio e intuitivo son las diferentes formas de abrir la puerta: Lamborghini Daniel tiene la icónica puerta de tijera; Lamborghini Maverick tiene una puerta con bisagras normal y corriente que no se puede combinar y que sólo puedes modificar tú mismo.
Las configuraciones del motor son diferentes: Lamborghini Daniel es un motor atmosférico de V12; Lamborghini Maverick es un motor atmosférico de V10. Los tamaños de la carrocería son diferentes: la longitud, el ancho y la altura del Lamborghini Daniel son 5112 mm, 2016 mm y 1638 mm respectivamente; el Lamborghini Maverick es 4610 mm, 2058 mm y 1135 mm respectivamente. Las posiciones de los tubos de escape son diferentes: el tubo de escape del Lamborghini Daniel está en el medio; el Lamborghini Maverick tiene tubos de escape a ambos lados.
Por último, sus precios también difieren. El precio del Maverick oscila entre 2,7 y 3,55 millones, que es el modelo básico de Lamborghini, mientras que el precio del Daniu oscila entre 6 y 9 millones.
Los superdeportivos Lamborghini son muy famosos en la industria. Lamborghini es una marca legendaria y su nombre proviene de su fundador Ferruccio Lamborghini. Se dice que el fundador también es un maestro del "temperamento obstinado". Compró muchos autos de la marca Ferrari y descubrió que había un problema con la caja de cambios del Ferrari 250GT.
Se lo sugirió directamente al fundador de la marca, Enzo Ferrari, pero no fue adoptado. Enfurecido, Ferruccio Lamborghini comenzó a construir automóviles y gastó mucho dinero para robar muchos talentos de Ferrari y Maserati. Todos conocemos el resto de la historia.
Entonces, sin las palabras del fundador de Ferrari: "No necesito un conductor de tractor que me enseñe a construir un automóvil", tal vez no habrían existido modelos tan extraños como Daniel y Mavericks. En la era de la electrificación, Lamborghini lanzó el superdeportivo híbrido Xi'an, y el superdeportivo eléctrico puro recientemente expuesto también es muy popular. ¡Espero que el Lamborghini "gruñón" pueda traer más sorpresas a los fanáticos en el futuro!