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¿Introducción a la autopista Rougewu?

La autopista Rougewu es una sección importante de la séptima línea Zhongyanwu (Yanshuiguan-Wuqi) en el plan de red de carreteras "2367" de la provincia de Shaanxi. Zhongda Consulting consultó varios sitios web de construcción y obtuvo información relevante sobre la Autopista del Anillo Norte de Xi'an:

La Autopista Yanzhiwu es la séptima línea horizontal Zhongyanwu en la planificación de la red de carreteras "2367" de la provincia de Shaanxi (una sección importante de la carretera de Yanyanguan a Wuqi. Se encuentra en la zona montañosa y de barrancos de la meseta de Loess, en el norte de Shaanxi. La ruta comienza en el cruce de Yanhewan en la sección de Yan'an a Jingbian de la autopista Baomao y va hacia el oeste a través de la ciudad de Zhao'an y el municipio de Wangyao en el condado de Ansai, el municipio de Houshi, la ciudad de Baoan, el municipio de Shunning, el municipio de Zhifang y Jinzhou en Zhidan. Condado de Dingxiang. La finalización y apertura del proyecto en Yan'an ayudará a mejorar la red de carreteras en la provincia de Shaanxi, optimizará la estructura de la red de carreteras de la ciudad de Yan'an, expandirá y fortalecerá el "turismo rojo" de Yan'an y promoverá la extensión de la industria petrolera. cadena en los tres condados, expandir gradualmente la industria terciaria y lograr que el desarrollo económico sostenible en todo el condado sea de gran importancia.

Hay 197 puentes y 8 túneles a lo largo de la autopista Yanzhi-Wuhan (Zhidong, Qianshan, Zhaiziliang, Daliangmao, Yingpanmao, Huagaoliang, Ma'an, Zhongliang). Hay 6 intercambiadores en total, incluyendo 1 área de servicio, 2 áreas de estacionamiento, 4 estaciones de peaje y 1 estación de detección de exceso de límite. Según el plan, la autopista conectará la Línea Yinqing de la Autopista Nacional al norte, la Línea Qinglan de la Autopista Nacional al sur, cruzará el noroeste de Shaanxi hacia el este, conducirá a Shaanxi y conectará el norte de China, convirtiéndose en una importante sección central de la autopista.

Los vagones de pasajeros de las autopistas pagan una tarifa básica de 0,60 yuanes por kilómetro y los peajes de los túneles son de 10 yuanes por tren (tren de primera clase), con un período de cobro de 20 años.

Entre ellos, los turismos se dividen en Categoría I (menor o igual a 7 plazas), Categoría II (de 8 a 19 plazas), Categoría III (de 20 a 39 plazas) y Categoría IV (40 asientos). Está previsto cobrar 0,60 yuanes, 1,06 yuanes y 1,36 yuanes por kilómetro respectivamente. A los camiones se les cobra 0,12 yuanes por tonelada-kilómetro según el peso, los peajes de los túneles para el nivel uno (menor o igual a 2 toneladas) son 10 yuanes, el nivel dos (2 a 5 toneladas) es 20 yuanes, el nivel tres (5 a 10 toneladas) ), y el nivel cuatro (de 10 toneladas a 650 toneladas) 30 yuanes.

Wu Qi-Yan'an Auto (incluido el peaje del túnel 10 yuanes) 80 yuanes

Zhidan-Yan'an Auto (incluido el peaje del túnel 10 yuanes) 50 yuanes

Lo anterior es la introducción de CBI Zhongda Consulting a Xixian North Ring Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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