Cómo invertir en logística
1. Bienes inmuebles logísticos, como el establecimiento de bases logísticas, parques logísticos, etc.;
2. Logística de terceros: establecimiento de su propia flota y centro de distribución. para atender a los clientes, los grandes pueden alcanzar una escala global, como SF Express, UPS, Fdexl, EXE, China Post, China Shipping, China COSCO, etc.;
3. empresa de gestión y sistema de información, integrar toda la logística de terceros Recursos de terceros, programación y combinación razonables, soluciones y servicios personalizados para los clientes;
4. plataforma de gestión de la empresa, e incorporar logística de terceros al sistema. Por ejemplo, Alibaba no puede hacer nada con respecto a esta plataforma, porque los recursos integrados son mayores que los de Alibaba, integrando los recursos de carreteras, ferrocarriles, aviones, terceros e incluso transportistas individuales en todo el país;
5. Finanzas: como plataformas de pago de terceros, financiación de préstamos, capital riesgo, etc. ;
6. Plataforma de comercio logístico y plataforma de información: Alibaba, JD.COM, Taobao, Suning, etc.
7. Empresas de desarrollo de sistemas de información relacionadas, empresas de servicios de datos: Wangwan, Alibaba Cloud, Zhejiang University Network están incluidas.
8. y Servicios de subcontratación, exámenes físicos, pedidos de alimentos y entrega de agua, alquiler y ecologización de plantas, seguridad profesional y protección contra incendios, etc. Todas son empresas de servicios de este tipo, y los grandes parques logísticos definitivamente las necesitan;
9. Cooperar con el gobierno para realizar comercio electrónico transnacional y negocios transnacionales relacionados con la logística en zonas aduaneras y zonas de libre comercio;
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10. Las empresas o parques incubadoras incuban, apoyan e invierten en pequeñas y medianas empresas de comercio electrónico y logística de reciente creación. Esto es lo que hace el trabajo innovador de Kai-Fu Lee.
Las anteriores son todas inversiones relacionadas con la logística, desde decenas de miles de dólares para comprar una empresa de entrega urgente hasta cientos de miles de millones de servicios financieros y de zonas francas, todo depende de sus propios fondos.