El desarrollo y mejora de la metralleta Palosha.
La Levi's Mod.1915 es completamente diferente de la Levi's Mod.1914. Al igual que el modelo en miniatura de la ametralladora S.I.A de Agnelli, también utiliza un cañón fijo refrigerado por aire y alimenta la munición desde arriba. El principio de funcionamiento es el retroceso retardado y el cerrojo es relativamente pesado. Debido a que Levi no participó en el diseño de la ametralladora S.I.A., algunas personas creen que el mod Willer Palosha 1915 es en realidad un plagio de la ametralladora S.I.A.
Aunque todos decimos que el Wheeler Palosha Mod.1915 es el primer subfusil del mundo (y el MP18 alemán se define como el primer subfusil "práctico" del mundo), esto se debe a que es el primer subfusil completamente El arma pequeña automática que disparaba balas de pistola continuamente era en realidad la Weller Palosha mod.198.
willer Palosha mod. 1915 "subfusil" en realidad está compuesto por dos pistolas paralelas, cada una con un mango de pala y un gatillo pulsador. Aunque el Wheeler Palosha es corto, su longitud total es de solo 21 pulgadas y su peso total con dos cargadores de 25 rondas cargados es de aproximadamente 15. Pero su diseño general es como el de una ametralladora pesada, no un arma de asalto ligera. El Wheeler Palosha Mod.1915 utilizado en tierra estaba equipado con un bípedo y algunas ametralladoras también estaban equipadas con escudos cuadrados.
El principio de acción y la función de la Willer Palo sha mod 1915 están completamente modelados a partir de la ametralladora S.I.A, y el cañón está completamente cerrado antes de disparar la bala. Más tarde, la mayoría de las metralletas se diseñaron con pernos pesados y métodos de desbloqueo para golpear. Siempre que la bala no sea demasiado potente, simplemente se utiliza un cerrojo de estilo libre, utilizando el peso del cerrojo para lograr el bloqueo inercial. Aunque el perno Willer Palosha mod. 1915 es pesado, no depende del bloqueo por inercia, sino que utiliza la ranura de bloqueo oblicua en la superficie interior de la carcasa tubular y el retardo convexo en el perno basado en el "Principio de Brich". Brotes de bambú para retrasar el tiempo de desbloqueo. Brich, oficial de la Marina de los EE. UU., observó el proceso de disparo de los cañones navales y descubrió que era menos probable que se abriera el mecanismo de bloqueo de las balas pesadas que el de las balas ligeras. De esto concluyó que cuando las superficies metálicas se someten a una gran presión, la fuerza de adhesión entre ellas será mayor que la fuerza de fricción, lo que se llama principio de Brich.