Red de Respuestas Legales - Consulta de información - ¿Cuál es el número de teléfono del Centro de marketing de la nueva ciudad del ferrocarril de alta velocidad Zhangjiakou Rongsheng Xuanhua?

¿Cuál es el número de teléfono del Centro de marketing de la nueva ciudad del ferrocarril de alta velocidad Zhangjiakou Rongsheng Xuanhua?

Ferrocarril de alta velocidad Zhangjiakou Rongsheng Xuanhua New Town Wuji Marketing Center Tel: 4006569058 extensión 38196 (copie "4006569058, 38196" a la interfaz de marcación del teléfono móvil para marcar rápidamente con un solo clic), consulta gratuita sobre información de descuentos del proyecto, servicio de transporte directo.

La nueva ciudad del ferrocarril de alta velocidad Zhangjiakou Rongsheng Xuanhua está ubicada en el lado norte de la aldea de Penyao en el anillo exterior norte de Xuanhua. Esta es una residencia ordinaria con una historia de 70 años. Los tipos de edificios son edificios de losas y torres. Fue desarrollado por Rongsheng Real Estate Development Co., Ltd.

La nueva ciudad del ferrocarril de alta velocidad Rongsheng Xuanhua. una integración industria-ciudad a gran escala desarrollada y construida por el proyecto de demostración Rongsheng. El proyecto está ubicado en la antigua ciudad de Xuanhua, con una superficie total de 3,68 kilómetros cuadrados. El proyecto de la Nueva Ciudad del Ferrocarril de Alta Velocidad Rongsheng Xuanhua toma la Estación Xuanhua del Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Zhangjiakou como el núcleo de la nueva planificación urbana. La nueva ciudad cubre la construcción de infraestructura, corredores ecológicos ribereños, cultura urbana, distritos comerciales y grupos industriales mixtos. , espacios de vida urbanos de densidad media y otros formatos funcionales integrales tridimensionales. En el futuro se construirá en una ciudad satélite capital llena de vitalidad de desarrollo en el noroeste de Beijing. Transporte: la red de carreteras regionales de Xuanhua Arcadia se extiende en todas direcciones, conectando perfectamente con la ciudad vieja. El proyecto está a unos 1.000 metros de la estación norte de Xuanhua del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, a 800 metros de la sección norte de la antigua muralla de la ciudad de Xuanhua, a 2,7 kilómetros del pabellón Xuanhua Qingyuan y la calle comercial sur, a 2,4 kilómetros de Xuanhua Estación de peaje norte de la autopista Beijing-Tíbet, a 3,6 kilómetros de la estación de autobuses de Xuanhua y a 4,4 kilómetros de la estación de tren de Xuanhua. Las montañas y el río Liuchuan en el área del concepto de diseño constituyen recursos naturales únicos, y la antigua ciudad de Xuanhua está dotada de símbolos culturales tradicionales, lo que convierte al proyecto en un lugar de moda con las características de "montañas, agua y cultura". El diseño de planificación general se combina con el entorno ondulado y animado del terreno circundante, utilizando un método de planificación que combina puntos, líneas y nudos tomando la armonía de las personas, los edificios y el medio ambiente como elemento de pensamiento básico, se lleva a cabo una zonificación funcional; de acuerdo con las necesidades psicológicas y fisiológicas de las personas, y combinado con el entorno. Integra el paisaje montañoso natural para crear un paisaje montañoso único y crear una comunidad cultural montañosa y costera adecuada para que las personas vivan, se relajen y jueguen. El diseño de la estructura de planificación de "un río, dos orillas, un eje, cinco grupos y múltiples nodos". un río. Aprovechar al máximo los recursos existentes e incorporar el río Yanagawa al sistema estructural del proyecto para convertirlo en un vínculo entre las parcelas norte y sur. Los dos lados del estrecho aprenden de la construcción del cinturón paisajístico de ocio ribereño urbano en la orilla norte del río Liuchuan en la provincia de Henan, y lo integran con el paisaje interno del grupo para crear una zona peatonal circular ecológica, saludable y diversa. sistema. Un eje. Este proyecto conecta varios grupos de parcelas norte y sur en serie a través de un eje paisajístico espacial norte-sur, de modo que las parcelas norte y sur se hacen eco entre sí y fortalecen la conexión. Cinco grupos. La parcela norte es más alta en el norte y más baja en el sur, y se instalan terrazas en el sitio. El diseño del edificio previsto incorpora terrazas y se divide en tres grupos residenciales: grupo de entrada, grupo de jardín y grupo de vista a la montaña. El área se divide a lo largo del eje de planificación de toda la comunidad, y se forman cinco secciones de patio a través de la división de bloques de "obedecer la etiqueta, el agua como entorno, el eje como orden, el patio como armonía y el patio como alegría". En primer lugar, la entrada y el bloque comercial se utilizan como muestra de imagen externa de la comunidad, y la puerta de entrada está diseñada como un "regalo" para dar la bienvenida a los invitados. Al mismo tiempo, la puerta de entrada se elevará en función de la diferencia de altura del terreno. Ampliar la calle comercial y aumentar el espacio comercial y de ocio para los propietarios comunitarios en casa. El lago está diseñado en el área de entrada para crear un bloque paisajístico de entrada y formar un área paisajística artística, brindando a las personas una cálida experiencia de regresar a casa. A lo largo del serpenteante sistema de agua, como principal eje paisajístico de toda la comunidad, los espacios de actividades y diversas plataformas de ocio de la comunidad están diseñados a lo largo del agua para enriquecer la sensación de actividad. Al mismo tiempo, en combinación con el sistema de agua, se diseñó un palacio imperial en el primer piso en la zona de viviendas comerciales. Hay un sistema de agua que fluye frente a cada casa comercial y hay un patio en el primer piso, formando una atmósfera paisajística tranquila. Los bloques de viviendas de reasentamiento crean una atmósfera de patios profundos y un ambiente tranquilo principalmente a través de la creación de espacios vegetales. La planificación del sistema vial de la comunidad de diseño de líneas móviles se basa en el principio de diseño de "tráfico fluido" y adopta el método de diseño de desvío parcial de peatones y vehículos. A través de instalaciones ecológicas y de aislamiento, se reduce la velocidad de los vehículos, de modo que los automóviles puedan reducir la velocidad en la comunidad, crear un ambiente comunitario tranquilo y considerar plenamente la conveniencia de caminar. Establecer una vía grupal circular para crear una arteria conveniente para el tráfico de automóviles; establecer una acera frente a cada edificio, el ancho de la acera puede satisfacer las necesidades de conducción de vehículos móviles y de rescate, y organizar racionalmente el diseño del sistema de transporte comunitario. . Espacio funcional Toda la comunidad está razonablemente diseñada para diseñar espacios de actividades funcionales que necesitan los propietarios. Para garantizar buenas áreas de actividad para toda la comunidad, se han diseñado dos áreas de actividades para niños de todas las edades y para niños mayores. El área de actividades para niños está diseñada con areneros, paredes con graffiti, áreas para niños pequeños y equipos de actividades grandes para satisfacer las necesidades de actividad de los niños de todas las edades. Al mismo tiempo, una entrada para enfermería y asientos de ocio están diseñados para facilitar a los padres el cuidado de sus hijos. Diseñar equipos de fitness y juegos de ajedrez y cartas en el área de actividades para personas mayores para facilitar las actividades de las personas mayores.

El área de entrada y salida de cada unidad está diseñada con áreas de estacionamiento funcionales como espacio de actividades vecinales, asientos, cochecitos, vehículos para discapacitados y cajas de clasificación. Al mismo tiempo, las canchas de bádminton y otros recintos se diseñan en áreas con amplio espacio para facilitar las actividades de los propietarios. El diseño de la casa enfatiza la orientación y la buena ventilación, y está estrechamente integrado con el entorno paisajístico para garantizar que cada hogar tenga sol y hermosas vistas. Se organizan habitaciones de diferentes tamaños y combinaciones según las necesidades de las diferentes familias. De acuerdo con la composición de la población y la composición familiar de la comunidad, el diseño del apartamento se centra en la practicidad, considera los requisitos multidireccionales de los residentes y combina las características de vida actuales de las personas para diseñar una suite con sentido de la época. La configuración del vestíbulo de entrada y el trastero hace que la vida de los residentes sea más cómoda. Diferentes bahías combinadas con diferentes configuraciones de área garantizan el máximo área disponible. La cocina y el baño son de diseño sencillo y proporciones moderadas. Teniendo en cuenta la distribución de la cocina y el baño, es conveniente que lo utilicen los residentes. Asegúrese de que la habitación tenga una relación adecuada entre ventana y piso. Hall de entrada Cada unidad del proyecto crea un hall de entrada independiente. A través del vestíbulo de entrada se completa la transición del espacio público, el espacio semipúblico, el espacio semiprivado y el espacio privado, cuidando plenamente la sensación de los residentes de regresar a casa y haciendo que cada hogar esté lleno de felicidad. .

Tipo de propiedad: Residencial

Precio de venta actual: alrededor de 6.500 yuanes/metro cuadrado.

Certificado de preventa: Xuan Shen Shang Yuzi No. 2021004.

Hora estimada de apertura: 30 de junio de 2020

Hora estimada de entrega: 30 de septiembre de 2022

Número previsto de hogares: 2150

p>

Espacios de estacionamiento: 1665

Información de los pisos: pisos 11, 12, 9 y 18.

Características de la propiedad: bienes inmuebles de marca, ecología habitable, gran comunidad.

Instalaciones circundantes: Carreteras nacionales: el distrito de Xuanhua tiene dos carreteras nacionales: 110 y 112; autopistas: Xuanda, G6 Beijing-Tibet, Zhangshi, Zhangcheng, G7 Beijing-Xinjiang Expressways: autopista Baojing en el distrito de Xuanhua; , Daqin, ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou y ferrocarril Zhangjiakou-Tangshan en construcción; aviación: a 25 kilómetros del aeropuerto de Zhangjiakou Con la construcción del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, las ventajas de Xuanhua para emprender la transferencia industrial y la población de Beijing. los efectos indirectos se mejorarán y reforzarán aún más. La red de carreteras regionales se extiende en todas direcciones y conecta perfectamente con el casco antiguo. El proyecto está a 500 metros de la estación norte de Xuanhua del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, a 800 metros de la sección norte de la antigua muralla de la ciudad de Xuanhua, a 2,7 kilómetros del pabellón Xuanhua Qingyuan y a la calle sur del distrito comercial, a 2,4 kilómetros de distancia. de la estación de peaje de Xuanhua Norte de la autopista Beijing-Tíbet, a 3,6 kilómetros de la estación de autobuses de Xuanhua, a 4,4 kilómetros de la estación de tren de Xuanhua y a 5 kilómetros del gobierno del distrito de Xuanhua. Jardín de infantes de apoyo al jardín de infantes* *Escuela secundaria Xuanhua No. 1, Escuela secundaria Xuanhua No. 2, Escuela secundaria Xuanhua No. 4, Gulou* *Universidad Escuela vocacional de ciencia y tecnología de Xuanhua Centro comercial integral Supermercado Jilong, Supermercado Yonghui, Calle peatonal comercial, Best Supermercado Hospital Zhangjiakou North Hospital Second Affiliated Hospital, Xuanhua Obstetricia y Ginecología Hospital Banco/ATM Banco de China Banco Industrial y Comercial de China Banco de Construcción de China Banco Agrícola de China Oficina de Correos/Express China Post SF Express STO Express ZTO Express Tongyuan Express Otros parques:

Haga clic para ver: Detalles de la nueva ciudad del ferrocarril de alta velocidad Zhangjiakou Rongsheng Xuanhua.