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Cómo entender el método indirecto de renta imponible

Subjetividad legal:

El método de cálculo de la renta imponible es: la renta imponible de la renta integral de los residentes es el saldo después de deducir 60.000 yuanes y varias deducciones legales de la renta anual total del negocio. La cantidad imponible de la renta es; el saldo del ingreso total del año menos costos, gastos y pérdidas. 1. ¿Cómo calcular la renta imponible1? El método de cálculo de la renta imponible es: la renta imponible de la renta integral de los residentes es el saldo después de deducir 60.000 yuanes en gastos y diversas deducciones legales de la renta anual total la renta imponible de la renta empresarial es la renta anual total El saldo después de la deducción; costos, gastos y pérdidas. 2. Base jurídica: Cálculo de la renta imponible en el artículo 6 de la "Ley del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas de la República Popular China": (1) La renta integral de una persona física residente será la renta de cada año fiscal menos los gastos de 60.000 RMB y deducciones adicionales especiales, el saldo después de las deducciones adicionales especiales y otras deducciones determinadas de conformidad con la ley será la renta imponible. (2) Para los sueldos y salarios de personas no residentes, el saldo después de deducir 5.000 RMB en gastos de sus ingresos mensuales será el ingreso imponible de la remuneración laboral, la remuneración del autor y las regalías; (3) Para los ingresos de operación, el ingreso gravable será el saldo después de deducir los costos, gastos y pérdidas del ingreso total en cada año fiscal. (4) Si los ingresos por alquiler de la propiedad no superan los 4.000 yuanes cada vez, se deducirán 800 yuanes de gastos; si los ingresos superan los 4.000 yuanes, se deducirá el 20% de los gastos y el resto será la renta imponible. 2. ¿Qué conceptos no se deducen del impuesto a pagar? Al calcular la renta imponible, los siguientes elementos no se deducirán de la renta total: 1. Gastos de capital; 2. Gastos de desarrollo y transferencia de activos intangibles; 3. Multas comerciales ilegales y pérdidas de propiedad confiscadas; 4. Cargos por pagos atrasados ​​de diversos impuestos; Multas y sanciones; si un contribuyente no paga un préstamo bancario vencido, el interés de penalización cobrado por el banco de conformidad con la normativa no constituye una sanción administrativa y puede deducirse antes de impuestos. 5. Compensación por desastres naturales o accidentes; 6. Donaciones de ayuda y bienestar público, así como donaciones de ayuda y bienestar no públicos, que excedan el monto de deducción permitido estipulado por el estado: Las donaciones de ayuda y bienestar público de los contribuyentes pueden estar sujetas a impuestos; ingresos en el año La deducción está dentro del 3% del monto (1,5% para las compañías financieras y de seguros no se permiten deducir donaciones de ayuda y bienestar no públicas por parte de los contribuyentes). 7. Honorarios de patrocinio varios; 8. Otros gastos no relacionados con los ingresos. Aunque el Estado debe recaudar el impuesto sobre la renta personal de conformidad con la ley, la recaudación del impuesto sobre la renta personal también debe proteger los gastos de subsistencia más básicos de la gente. Estos grupos con ingresos salariales superiores a 5.000 yuanes normalmente deberían tener un buen conocimiento del sistema legal del impuesto sobre la renta personal. Espero que el contenido anterior pueda resultarle útil. Si tiene alguna otra pregunta, puede hacer clic en el botón a continuación o consultar a un abogado profesional en línea.

Objetividad jurídica:

El artículo 4 de la "Ley del Impuesto sobre la Renta de las Empresas de la República Popular China" estipula que la tasa del impuesto sobre la renta de las empresas es del 25%. Cuando una empresa no residente obtenga las rentas especificadas en el apartado 3 del artículo 3 de esta Ley, el tipo impositivo aplicable será el 20%. Artículo 5 de la "Ley del Impuesto sobre la Renta de las Empresas de la República Popular China"* * *La renta imponible se refiere a la renta total de una empresa en cada año fiscal, después de deducir la renta no imponible, la renta libre de impuestos, diversas deducciones y los ingresos permitidos. pérdidas de ejercicios anteriores. Artículo 6 de la "Ley del Impuesto sobre la Renta de las Empresas de la República Popular China" Los ingresos obtenidos por una empresa de diversas fuentes en forma monetaria y no monetaria serán los ingresos totales. Incluyendo: (1) Ingresos por ventas de bienes; (2) Ingresos por prestación de servicios laborales; (3) Ingresos por transferencia de propiedad; (4) Dividendos, dividendos y otros ingresos por inversiones de capital; Ingresos por alquileres; (7) Ingresos por regalías; (8) Ingresos por donaciones; (9) Otros ingresos.

上篇: Cómo tomar el examen de piloto de aviación civilEn términos generales, el trabajo de reclutamiento de aviación civil para el próximo año será determinado por la conferencia de trabajo de reclutamiento de aviación civil celebrada en junio de este año en octubre de este año para determinar el reclutamiento de cada escuela para el próximo año. El Ministerio de Educación determina el número de provincias, ciudades y escuelas para reclutar estudiantes, y luego cada escuela ingresa a las provincias y ciudades designadas para reclutar estudiantes. Por ejemplo, el trabajo de reclutamiento para vuelos nacionales en 2012 comenzó en 201110, y el examen físico de reclutamiento para vuelos se completó antes del examen de ingreso a la universidad en 2012. En los últimos años, debido a algunos cambios en la composición de los estudiantes, los procedimientos de contratación también son diferentes para los distintos candidatos. Actualmente, existen cuatro formas principales de convertirse en piloto de aviación civil en China. "Cultivar estudiantes". Los llamados "estudiantes de capacitación" son los estudiantes piloto reclutados entre los estudiantes de secundaria este año, quienes reciben capacitación a través de una combinación de educación académica y entrenamiento en habilidades de vuelo. Durante sus cuatro años en la escuela, dichos estudiantes deben completar los créditos necesarios para obtener una licenciatura en ingeniería en un plazo de dos años, y también deben obtener ocho tipos de cualificaciones de piloto. El reclutamiento de "estudiantes en formación" generalmente comienza en octubre de cada año y finaliza a finales de abril del año siguiente. Debido a que el Ministerio de Educación ha habilitado diferentes provincias, ciudades y regiones autónomas para las escuelas de vuelo, el tiempo de inscripción es diferente en cada lugar, pero el proceso de trabajo es básicamente el mismo: publicidad en profundidad en las escuelas secundarias - registro de estudiantes - organización física examen (requisito de altura: 1,7 m ~ 1,84 m) ——Realizar una verificación de antecedentes de quienes aprueben el examen físico—emitir un aviso de aprobación del examen físico y la investigación de antecedentes—realizar el examen de ingreso a la universidad. "Gran cambio". El proceso para reclutar estudiantes "reformados" es básicamente el mismo que el de reclutar "estudiantes en formación", excepto que es menos probable que tomen el examen de ingreso a la universidad. Se trata de una innovación en la contratación de la aviación civil en los últimos años. Sin embargo, los colegios y universidades también han agregado las condiciones adicionales correspondientes para dichos candidatos, como exigirles que aprueben CET-4 o CET-6 en inglés, no habrá exámenes de recuperación para los cursos que hayan tomado y no habrá sanciones disciplinarias o administrativas durante su carrera. estudios. Después de inscribirse, los estudiantes "impulsores de grandes cambios" generalmente solo necesitan estudiar durante un año antes de poder participar en el entrenamiento de vuelo. La "reforma impulsora" es una nueva medida para la contratación de pilotos de segundo y tercer año de la Universidad de Ciencias e Ingeniería. En la actualidad, el "cambio a la conducción profesional" se ha convertido en una forma de existencia para los estudiantes piloto de aviación civil de mi país. Las facultades y universidades que ofrecen especialidades en tecnología de vuelo han ampliado gradualmente el alcance del "cambio a la conducción profesional" a estudiantes de segundo, tercer año e incluso graduados universitarios. y universidades de artes liberales. Según las estadísticas, en 2011, la aviación civil de China reclutó alrededor del 30% de los pilotos en formación en el plan de reclutamiento de vuelos de “gran reestructuración” de ese año. "Militar a civil". "Militar a civil" se refiere a pilotos maduros que pasan del ejército a la aviación civil. Si dichos pilotos desean ingresar a la aviación civil, no solo necesitan tener experiencia de vuelo emitida por el ejército y los certificados pertinentes que el empleador acepta aceptar, sino que también deben tener experiencia con el tipo de aeronave involucrada y completar una capacitación diferenciada de acuerdo con las normas pertinentes. leyes y reglamentos antes de poder participar en vuelos de aviación civil. De acuerdo con las normas pertinentes determinadas por la Administración de Aviación Civil de China, actualmente sólo la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China puede realizar la formación diferenciada de pilotos "militares a civiles". Los "estudiantes autofinanciados" son estudiantes que pagan por sí mismos para aprender habilidades de conducción aérea. Para los estudiantes que vuelan por su cuenta, aprender técnicas de conducción aérea tiene dos propósitos distintos. Una es satisfacer su interés personal por volar, lo que a menudo se denomina "vuelo privado". La otra es aprender a volar por tu cuenta y unirte a una aerolínea para dedicarte al vuelo profesional. El primero requiere el pago completo por cuenta propia y el costo generalmente ronda los 654,38 millones de yuanes. Este último debe pagar 700.000 yuanes en concepto de tasas de formación de vuelo, pero no se trata de un pago único por parte del individuo. En cambio, puede estar garantizado por la aerolínea y los individuos pueden pedir dinero prestado a los bancos. Después de trabajar, según el contrato firmado entre el particular y la empresa, los gastos a cargo del particular se descontarán del salario año a año. Como se mencionó anteriormente, las condiciones para que los "estudiantes autofinanciados" ingresen a las filas de pilotos de aviación civil son relativamente flexibles y no están sujetas a restricciones de tiempo de contratación. Actualmente, cada vez más estudiantes obtienen licencias de piloto comercial por su cuenta y luego se transfieren a aerolíneas para comenzar una carrera de vuelo profesional. Sin embargo, un recordatorio especial es que los estudiantes autofinanciados deben firmar el contrato laboral correspondiente con la aerolínea con anticipación y tener excelentes habilidades en el idioma inglés. En la actualidad, el cuerpo principal de formación de pilotos de aviación civil en mi país sigue constituyéndose en tres niveles diferentes de especialización: piloto de aviones de transporte (licenciatura), piloto de aeronaves general (universidad junior) y piloto de helicóptero (universidad junior). 下篇: ¿Qué tal Changzhou Putian Pharmaceutical Co., Ltd.?

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