Nueva normativa para vehículos eléctricos a partir del 1 de marzo
Según el "Aviso de la Oficina Municipal de Seguridad Pública de Beijing sobre el fortalecimiento de la gestión de vehículos no motorizados y vehículos eléctricos pequeños", Beijing implementará nuevas regulaciones sobre la gestión de bicicletas eléctricas a partir de marzo de 2023. El aviso estipula que la potencia nominal de las bicicletas eléctricas no supera los 400 W, la velocidad de conducción está limitada a 25 km/h y el usuario debe tener 16 años. Al mismo tiempo, todas las bicicletas eléctricas deben estar equipadas con señales electrónicas y el lema "Por favor, conduzca de manera civilizada y obedezca las reglas de tránsito" debe colocarse en un lugar visible en la carrocería del vehículo. Además, la nueva normativa también prohíbe la modificación o bloqueo no autorizado del limitador de velocidad de las bicicletas eléctricas, y estipula que las bicicletas eléctricas tienen una vida útil de cinco años y deben ser desguazadas al caducar. Se impondrán multas y detenciones a las bicicletas eléctricas y a sus usuarios que violen las regulaciones. Las regulaciones fueron promulgadas para fortalecer la gestión de las bicicletas eléctricas, reducir los accidentes de tránsito y los incidentes de seguridad pública y proteger la seguridad y salud del tránsito de los ciudadanos.
¿Otras ciudades introducirán normas de gestión similares para las bicicletas eléctricas? Las regulaciones de gestión de varias ciudades pueden diferir, pero debido a la creciente popularidad de las bicicletas eléctricas en los viajes urbanos, los gobiernos locales están fortaleciendo la gestión en esta área. Por lo tanto, otras ciudades pueden introducir regulaciones de gestión similares en el futuro.
La nueva normativa para la gestión de bicicletas eléctricas implementada en Beijing el 1 de marzo de 2023 limitará la potencia nominal, la velocidad y la vida útil de las bicicletas eléctricas. Todas las bicicletas eléctricas deberán estar equipadas con señales electrónicas y no autorizadas. Están prohibidos los cambios y el bloqueo. La normativa tiene como objetivo reforzar la gestión de las bicicletas eléctricas y proteger la seguridad y la salud vial de los ciudadanos.
Base jurídica:
Artículo 18 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"* * *Los vehículos no motorizados que deban matricularse de conformidad con la ley deberán Estar registrado en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública. Sólo entonces podrá circular por la carretera. Los tipos de vehículos no motorizados que deben registrarse de conformidad con la ley serán prescritos por los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central de acuerdo con las condiciones locales reales. El tamaño, calidad, frenos, timbres y dispositivos reflectantes nocturnos de los vehículos sin motor deberán cumplir las normas técnicas de seguridad para vehículos sin motor.