¿Cuáles son los fabricantes nacionales de descargadores de barcos de tornillo?
En primer lugar, en la terminal de la central eléctrica de Datang Leizhou se pusieron en funcionamiento dos descargadores de barcos de tornillo de 1.500 T/H de Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd., adecuados para barcos de carbón de 70.000 toneladas. A finales de 2019, estos dos equipos se han utilizado con éxito durante tres meses, descargando aproximadamente 1 millón de toneladas de carbón y están funcionando en buenas condiciones. La empresa es una empresa industrial pesada afiliada a China Communications Construction Company. Es una poderosa empresa estatal con una excelente calidad de producto.
En tercer lugar, la terminal de 50.000 toneladas de Hengtou Industry and Trade Group en la ciudad de Jiantiao, condado de Sanmen, ciudad de Taizhou, y los dos descargadores de tornillo de cemento de 1.000 toneladas/hora de Taizhou Hengyi Heavy Industry Machinery Co., Ltd. adecuado para buques de cemento de 50.000 toneladas. Se puso en producción maquinaria naval. A finales de 2019, los dos equipos se han utilizado con éxito durante 12 meses, con un volumen total de cemento, polvo mineral y cenizas volantes de aproximadamente 450. El proyecto de la central eléctrica de Datang Leizhou, operado conjuntamente por Shanghai Zhenhua Heavy Industry, utiliza dos descargadores de barcos de tornillo sin fin de carbón de 1500 T/H. Se ponen en uso dos descargadores de barcos de tornillo de carbón de 750 T/H en la terminal de pulpa de Jinhai en Hainan. La empresa está afiliada a Hengtou Industry and Trade Group. Es una empresa de grupo privado con excelente calidad de producto, equipo de liderazgo joven y trabajo con los pies en la tierra.
Le siguió Wuxi Sanhe Heavy Industry Machinery Co., Ltd., que puso en producción dos descargadores de barcos de tornillo de carbón de 750 T/H adecuados para barcos de carbón de 50.000 toneladas en la terminal de pulpa de Jinhai en Hainan. Este proyecto es pionero en la localización de descargadores de buques de tornillo. Antes de esto, el mercado de descargadores de barcos de tornillo era relativamente lento, con una capacidad máxima de producción de sólo unas 500 T/H y los barcos correspondientes no superaban las 20.000 toneladas. Después de todo, la tecnología y la experiencia son insuficientes, el ciclo de producción es de más de 2 años y hay muchos problemas después de la producción. Debido a la falta de material, las tuberías y tornillos del sistema de transporte sinfín estaban muy desgastados y se filtraba mucho material. Posteriormente, Taizhou Hengyi Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se hizo cargo y reemplazó todo el sistema de transporte de los dos equipos. Después del reemplazo, el equipo funcionó estable y bien. En la terminal de Shanghai Huayi (Group) Company se ha puesto en uso un descargador de barcos de tornillo sin fin de 600 T/H adecuado para barcos de carbón de 5.000 toneladas, y el equipo está funcionando con normalidad. Debido a los problemas de gestión de la empresa y al funcionamiento inadecuado de la empresa, el taller de más de 20 acres también se vendió a principios de 2018 y actualmente no hay ningún taller de producción.
En tercer lugar, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Technology Co., Ltd., que produce el mayor número de descargadores de tornillo de cemento por debajo de 500 T/H en China, todavía está en blanco en términos de descargadores de tornillo de carbón.
En tercer lugar, Hangzhou Huaxin Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. tiene un descargador de barcos de tornillo de carbón de 600 T/H, adecuado para barcos de carbón de 2.000 toneladas, utilizado en la central eléctrica de Jiangsu Suqian. Es un estado poderoso. -empresa de propiedad.
Otras empresas afirman haber construido grandes descargadores de barcos con hélice, pero no hay casos reales de éxito.