¿Cómo cargar correctamente un coche eléctrico? ¿Cuánta energía queda en la batería?
1. ¿Cómo cargar correctamente un vehículo eléctrico?
Hay dos principios fundamentales que debemos comprender: primero, ser superficial y diligente. En segundo lugar, no cobre de más. Tenga en cuenta que está prohibido almacenar vehículos con batería sin energía, ya que esto afectará gravemente la vida útil. Los daños a las baterías pueden ser más graves si se dejan inactivas durante largos períodos de tiempo. ¿Cuánto dura un coche eléctrico?
2. ¿Por qué debemos ser superficiales y diligentes?
El sulfato de plomo se forma cuando la batería se descarga, y se reduce a ácido sulfúrico y plomo cuando se carga. Si se descarga profundamente o no se carga a tiempo, el sulfato de plomo no se puede reducir, lo que provoca que la placa se vulcanice. Así que móntelo todos los días, cárguelo todos los días y no lo descargue demasiado.
3. ¿Cuáles son los peligros de no cargar durante demasiado tiempo?
Cargar durante demasiado tiempo consumirá demasiada agua en la batería, acelerará el proceso de vulcanización de la placa del electrodo y hará que la capacidad de la batería disminuya gradualmente debido a la falta de agua, hasta que se deseche después de la carga.
4. ¿Cómo saber el tiempo de carga correcto?
El tiempo de carga correcto es; después de que se encienda la luz verde, déjelo flotar durante 1-2 horas y luego corte la energía. Los cargadores de vehículos eléctricos no tienen protección contra sobrecargas. Aunque la luz verde está encendida, debido a que no se puede cortar la energía, la batería aún se está cargando, descomponiendo y evaporando la humedad de la batería. El dicho “no es suficiente cuando estás lleno” no tiene ningún sentido.
5. ¿Cuál es la razón principal de la corta duración de la batería?
El retraso en la carga y el tiempo prolongado de carga son las principales razones de la corta duración de la batería.
¿Qué debo hacer si mi coche eléctrico no se puede cargar?
1. Fenómeno de falla
① Primero verifique si la conexión del circuito está en buen contacto, verifique cuidadosamente si el enchufe y el enchufe están "luminosos" o formando arcos, y si el circuito inalámbrico está funcionando. dañado o desconectado.
② Compruebe si el cargador está dañado y si los parámetros de carga cumplen con los requisitos: es decir, la corriente de carga inicial alcanza 1,6-2,5 A/unidad, el voltaje de carga máximo es 14,8-14,9 V/celda; y la corriente de conversión de carga a flotación es de 0,3-0,4 A/celda, voltaje de flotación de 14,0-14,4 V/celda. Reparación de fallas en el cargador del vehículo eléctrico
③ Compruebe si la batería está seca, es decir, si le falta mucho líquido.
(4) La placa de acero también debe comprobarse en busca de sulfuros. La sulfatación irreversible de la placa se puede juzgar inicialmente con el QN QN-1000 (la detección de descarga generalmente es inferior a 6 V) y luego se puede detectar con un probador de capacidad. La sulfatación irreversible suele ocurrir cuando el tiempo de descarga es inferior al 50% de la capacidad especificada. Además, durante la carga, el voltaje de la batería aumenta muy rápidamente y el voltaje de algunas celdas es extremadamente alto, mucho más alto que el valor normal; cuando se descarga, el voltaje cae muy rápidamente y la batería no se carga o rara vez se carga. En la situación anterior, se puede juzgar que la batería está sulfatada irreversiblemente.
2. Inspección y manejo de fallas
Conecte firmemente todas las partes del circuito. Si el cargador no funciona correctamente, debe ser reemplazado. Si el núcleo de la batería está seco, se debe agregar agua pura para reparar el pulso.
Lo mejor es controlar el voltaje de las tres baterías del grupo por encima de 13,4V/batería. Si la diferencia de voltaje entre las baterías excede los 0,3 V, se seguirá produciendo vulcanización debido a la falta de sincronización durante el uso. Por lo tanto, se debe prestar especial atención al problema de coincidencia de las baterías después de la reparación (especialmente los usuarios de baterías de motocicletas eléctricas). Si es necesario reemplazarlo, ¡debe reemplazarse!
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar la batería de un coche?
1. Después de comprar un automóvil (o reemplazar la batería), la batería aún debería tener aproximadamente un 80 % de carga y deberás cargarla cuando llegues a casa. El tiempo adecuado es cargar el cargador durante 4 horas después de cambiar la lámpara, por lo que es necesario cargarlo tres veces.
2. Después de conducir el ciclomotor eléctrico todos los días, debe cargarse sin importar 10-50 km. De esta manera, la batería estará en "estado completo" durante mucho tiempo. el mismo día y déjelo inactivo durante unos días y luego cárguelo, fácilmente hará que la placa se vulcanice y la capacidad disminuya. Sin embargo, el tiempo de carga no debe ser demasiado largo, preferiblemente una hora después de que el cargador encienda la luz. Al cargar, es mejor cargar de menos que de sobrecarga; de lo contrario, la batería se hinchará debido a la falta de agua. Provoca daños irreparables a la batería.
3. No permita que entre agua en la caja de la batería, para no provocar que la batería de la carcasa no se conecte.
4. Descargue completamente la batería una vez al mes (conduzca hasta que se encienda la luz de "bajo voltaje"), es decir, conduzca una cierta distancia hasta que la luz de bajo voltaje parpadee y la batería se agote, luego recargar para restaurar la capacidad de la batería. Esto también le permite saber el nivel de capacidad actual de la batería, si necesita mantenimiento y protección, y luego cargarla continuamente durante 12 horas.
5. Cambie condicionalmente las celdas de todo el paquete de baterías. Para baterías caducadas (especialmente en verano), agregue 3-4 ml de agua desionizada (también es aceptable agua pura) a cada celda cada tres o cuatro meses.
6. Una vez que descubra que el cargador no se pone verde o se pone verde tan pronto como se carga, asegúrese de verificar si hay algún problema con el cargador o pérdida de agua. Solución para luz verde o roja en cargador de coche eléctrico.
7. El puerto de descarga y el puerto de carga de toda la batería deben mantenerse limpios en todo momento para evitar pátina en los puntos de contacto, lo que puede causar sobrecalentamiento y daños por contacto deficiente.
8. Si hay pedales, intenta empezar con los pies, no pongas demasiada carga y acelera lentamente. No te subas al coche y lo enciendas con electricidad.
Con una carga adecuada y un mantenimiento normal, un juego de baterías puede durar más de 5 años. Muchos usuarios sólo necesitan entre 1 y 2 años para reemplazar sus baterías, lo que se debe principalmente a una carga inadecuada. Por tanto, es muy importante dominar el método de carga correcto. Recuerda que la batería no está agotada, se recarga.
¿Cuánta electricidad se necesita para cargar un coche con batería?
El voltaje de la batería del automóvil con batería es generalmente de 36 V, la capacidad es de 12 amperios-hora, la potencia de la batería es de 36 V * 12 amperios = 432 W y la potencia del motor del automóvil con batería es de 180 W, 240 W, 350 W, etc. Cargando durante 6 horas, la corriente de carga es 2 amperios por hora, la capacidad de carga por hora es 36 voltios * 2 amperios * 1 hora = 72 vatios hora = 0,072 kilovatios hora = 0,07 kilovatios hora, el consumo de energía durante 6 horas * * * es 0,42 kilovatios hora. Si el cargador pierde un 20%, una sola carga requiere 0,6 kilovatios-hora de electricidad. Debido a que la corriente de carga es diferente, el tiempo de carga también es diferente, ¡pero el consumo total de energía de carga es de aproximadamente 0,6 grados!
Fórmula básica de cálculo del consumo de energía de los vehículos eléctricos
De hecho, el consumo de energía de los diferentes vehículos eléctricos es muy sencillo. Puedes calcularlo fácilmente basándose en el logo del cargador:
Tome el cargador de 48V/1,5A como ejemplo. Si se carga durante 10 horas, es 48*1,5*10 = 720, que son 0,72 kilovatios-hora de electricidad, que son 4 centavos de RMB. Cuanto menos tiempo tarde en cargarse, menos será. Sigue siendo muy barato.
Mantenimiento de la batería de los vehículos a batería
1. En primer lugar, no conducir con sobrecarga o peso. Cuando descubra que el medidor muestra que la batería está baja mientras conduce, deberá conducir manualmente, ya que una descarga profunda consumirá en gran medida la vida útil de la batería.
2. Preste atención al método de carga. Cuando se carga una batería nueva por primera vez, definitivamente tardará mucho tiempo en cargarse por completo. Para las baterías de plomo-ácido, independientemente de la distancia, deben cargarse inmediatamente después de su uso y cargarse mientras se descargan. No cargue la batería hasta que esté completamente descargada. Si el coche no se utiliza durante mucho tiempo, se debe cargar una vez al mes. Esto no sólo protege la batería, sino que también prolonga su vida útil.
3. Características de la carga rápida Las baterías de plomo ácido deben almacenarse después de estar completamente cargadas. No espere hasta que se complete la descarga, ya que esto acelerará la vulcanización de las placas de la batería, reducirá la capacidad de la batería y acortará su vida útil.
4. La reposición oportuna de baterías líquidas se basa en la reacción química entre una determinada concentración de solución de ácido sulfúrico y plomo para generar energía eléctrica. Una vez que el líquido esté bajo, la batería se dañará con el calor durante el uso. Por eso es importante reponer líquidos a tiempo.
5. Intenta evitar frenadas bruscas y acelera lentamente. Intente seguir conduciendo a velocidad media para ahorrar la mayor cantidad de energía y tener el menor impacto en la batería. La nueva batería puede recorrer unos 60 kilómetros a una velocidad de no más de 15 km/h, y sólo puede recorrer unos 45 kilómetros a una velocidad de 25 km/h.
6. No utilices directamente el motor para arrancar el coche durante el reposo. Lo mejor es empezar con la ayuda de los pies. Al conducir sobre un puente, cuesta arriba o contra el viento, debe utilizar la potencia del pedal para evitar daños por impacto a la batería y afectar su kilometraje de conducción continua y su vida útil.
7. No aceleres brusca y fuertemente mientras conduces. Una aceleración repentina y grande significa que la batería se descarga por una corriente fuerte, que no solo daña las placas de la batería, reduce la capacidad de la batería, acorta la vida útil de la batería, sino que también quema fácilmente los contactos del interruptor de llave (comúnmente conocido como colas de alambre). .
De hecho, tu pregunta es una de las reglas diarias de nuestro trabajo diario: ¿cómo cargar la batería? Esta es también una de las preguntas más frecuentes (las otras dos son: ¿Hasta dónde puedo funcionar con una batería nueva? ¿Por qué las baterías nuevas no funcionan tan lejos como las viejas?). Hablemos de ello en detalle a continuación:
1. ¿Cuánta energía queda para comenzar a cargar? Creo que es la última batería, que comienza a cargarse aproximadamente el 30% del tiempo. Algunos automóviles tienen un mensaje automático: "Cargue a tiempo cuando la batería esté baja". En este momento, la vida útil de la batería recargable será. más extenso. No lo digo casualmente. Cada vez que un cliente viene a reemplazar la batería, charlo con él. Encuentro que las baterías de las personas mayores duran mucho tiempo cuando se cargan regularmente. Otro ejemplo son los trabajadores migrantes que viven en zonas marginales urbanas y rurales. Cobran regularmente. Salen temprano, regresan tarde a casa, se cargan por la noche y viajan por la mañana, pero las baterías generalmente tienen más de dos años. En cuanto al motivo, no lo entiendo, pero los hechos están ahí y no puedo evitar creerlo. Entonces creo que el 30% es el mejor punto de carga, que puede descargar la batería al máximo sin dañarla. Al igual que una persona, el 30% del tiempo simplemente siente hambre. Cuando empieces a comer a esta hora, debes estar lleno. No puedes salir a comer un poco, simplemente anda y come un poco. Está delicioso cuando no tienes hambre.
2. ¿Cómo cargar correctamente un vehículo eléctrico? He respondido esta pregunta en detalle antes y la compartiré con ustedes hoy.
En primer lugar, no se pueden utilizar cargadores de forma indiscriminada. Puedes utilizar un cargador por coche. La consecuencia del mal uso del cargador es que la batería se desechará y provocará riesgos para la seguridad. Esta pregunta ya ha sido respondida en detalle en el pasado, por lo que no entraré en detalles aquí.
En segundo lugar, no se puede cargar en caliente. La llamada carga en caliente significa cargar inmediatamente después del uso, especialmente cuando la temperatura es extremadamente alta al mediodía en verano. Recuerdo que un cliente vino a nosotros un día y medio después de reemplazar la batería 60/32 y era un solo tambor. Esto se debe a que la batería todavía está caliente justo después de su uso y luego continúa cargándose a altas temperaturas al aire libre, lo que hace que la temperatura de la batería aumente aún más y sea fácil de abultar. El método de carga correcto comienza con la instalación de la batería. Al instalar la batería, no la apriete demasiado. Simplemente fíjela y no la agite. Antes de cargar, deje que la batería se enfríe durante al menos 1 hora, luego cárguela en un lugar fresco y ventilado y tenga cuidado de no tirar de los cables sin permiso.
Otra cosa es dominar el tiempo de carga. Las baterías nuevas generalmente saltan siempre que el cargador coincida con ellas, y es posible que las baterías que se han usado durante uno o dos años no necesariamente salten. ¿Cómo evitar que la batería se abulte? Nunca agregue agua. Mi sugerencia es reducir el tiempo de carga.
Siempre que el kilometraje sea suficiente y la batería esté cargada durante dos o tres horas, la batería puede alcanzar aproximadamente el 80%, que es básicamente suficiente. Nunca agregue agua.
Eso es básicamente todo. Si lo encuentras útil dale me gusta.
La batería de litio se puede cargar según sea necesario, pero de vez en cuando, como una vez al mes, enciende el cargador cuando la batería esté completamente cargada y continuará cargándose durante dos o tres horas. Durante este proceso, la batería de litio se equilibra. Si no está equilibrado durante mucho tiempo, las células serán inconsistentes. Así que no desenchufes el cargador cuando esté encendido y cárgalo durante un rato. La corriente de equilibrio es muy pequeña, sólo unas pocas decenas de miliamperios.