¿Qué maquinaria se utiliza generalmente para cavar túneles?

El nombre profesional es máquina de escudos.

En 1997, mi país introdujo por primera vez dos máquinas de escudo procedentes de Alemania para excavar el túnel Qinling del ferrocarril Xikang. En ese momento, el precio de una máquina de escudo importada alcanzaba los 300 millones de yuanes. Hasta 2008, las máquinas de escudo de China dependían en gran medida de las importaciones. La parte extranjera tiene el monopolio de la tecnología y la parte china no puede participar en el mantenimiento. Las horas de trabajo necesarias para el mantenimiento también dependen completamente de la parte extranjera, lo que afecta gravemente el progreso del proyecto chino.

Para solucionar este problema, en agosto de 2002, "China Railway Equipment" creó un equipo de investigación y desarrollo compuesto por 18 personas. Después de seis años de investigación técnica, la primera máquina de escudo compuesto de China con derechos de propiedad intelectual independientes salió exitosamente de la línea de producción en 2008 y se utilizó por primera vez en el proyecto del metro de Tianjin, realizando la transformación del uso de "máquina de escudo a máquina de escudo". construcción".