Consulta de información sobre el examen de conducción fácil de Guangxi
En primer lugar, debes estar familiarizado con el funcionamiento del coche de prueba.
Al inicio del examen electrónico se probó el funcionamiento de la iluminación. En algunas áreas, el auto de práctica y el auto de prueba pueden no ser el mismo modelo en absoluto, por lo que debes encontrar la oportunidad de familiarizarte con el funcionamiento del auto de prueba antes de la prueba. Por supuesto, esta falta de costumbre es sólo un proceso. Creo que con el paso del tiempo todo el mundo se irá acostumbrando.
En segundo lugar, debemos prestar estricta atención al límite de tiempo del ordenador.
El ordenador tiene un límite de tiempo. Por ejemplo, cuando empiezas a encender la señal de giro a la izquierda, debe durar 3 segundos. Si no tienes noción del tiempo, asegúrate de meditar durante 3 segundos. De lo contrario, aquí se descontarán 10 puntos. Aunque puedes aprobar el examen, es una pena perder puntos.
Además, practique detenerse. Detenerse es lo más fácil de hacer y es imposible sin práctica. Durante el entrenamiento, puedes dibujar dos líneas en el suelo. Cuando el coche pase a una velocidad de 30 km/h a 40 km/h, debes detenerte entre las dos líneas.
En tercer lugar, presta atención a las cartas.
Muchos entrenadores deberían recordar esto. Esta es la parte aburrida del examen de computadora.
Cada acción está preestablecida y hay tarjetas recordatorias a lo largo del camino, correspondientes al programa de verificación de voz de la computadora. Cuando llegue a una señal, la computadora le pedirá que realice las operaciones correspondientes. Si lee las señales con antelación, podrá prepararse mentalmente con antelación, lo que sin duda será de gran beneficio para su examen.
En cuarto lugar, la velocidad de 30 kilómetros por hora es muy importante.
Según la "Ley de Seguridad Vial", los vehículos deben reducir la velocidad a menos de 30 kilómetros por hora al pasar por escuelas y pasos de cebra. Esta velocidad es probada y controlada automáticamente por la computadora. Hay que llevarlo completamente por debajo de los 30 kilómetros por hora, simplemente no funciona. Aquí es donde las computadoras se unifican. Muchos candidatos también fracasaron en este programa. Algunos candidatos afirmaron haberlo reconsiderado y se quejaron tan pronto como reprobaron el examen, diciendo que obviamente habían reducido su distancia a menos de 30 kilómetros. ¿Cómo podría una computadora decir que no lo eran? ¡Hay algo mal con la computadora!
Entonces ¿a qué se debe esto? La razón es esta. Es un obstáculo cuando la velocidad baja a 30 kilómetros. Aplica los frenos un poco más fuerte y baja a 20 kilómetros. En este momento, hay que cambiar de marcha. Si no cambias de marcha, la computadora te considerará no calificado y la velocidad y la marcha no coincidirán. El editor también es un novato y conoce la psicología de los novatos. Puede intentar no cambiar de marcha sin cambiar de marcha. Un turno más y habría peligro de que se produjera un incendio. Por lo tanto, los candidatos a menudo no están dispuestos a desacelerar demasiado al desacelerar y siempre quieren rondar los 30 kilómetros. Si deambulas, tendrás problemas. Las computadoras son de talla única. Es fácil para usted ceñirse al resultado final.
Así que esta prueba de 30 kilómetros por hora en realidad pone a prueba no solo tu desaceleración, sino también tu habilidad para cambiar de marcha en segunda y tercera velocidad. Esto recuerda a los candidatos que deben practicar mucho al cambiar entre la segunda y la tercera marcha. Sólo cambiando hábilmente entre segunda y tercera marcha podrás reducir la velocidad al mínimo al cruzar un paso de cebra.